9月2日，腾势正式发布了400车型，据悉将会有三个配置的车型，其中尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.58与43.28万元；北京市场补贴后为30.58与32.28万元，时尚版车型目前暂未公布预售价。
新车在外观方面与现款车型基本一致，配置将增加全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功功能。
此外，腾势400车型还优化了能量回收系统，并推出了升级版的APP，消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。
该车的将原有47.5kWh的磷酸铁锂电池升级为62kWh，最大续航里程增加到400km(现款为最大续航里程253km)，同时该车的输出功率也会更大，最大功率为184ps，峰值扭矩为300N.m，官方公布0-100km/h加速时间提升至10.5秒。
腾势400作为一款升级车型，其续航里程能够达到400km，而目前市场当中能达到相同里程的中国品牌纯电动车型也仅有比亚迪e6 400。其中比亚迪e6 400在价格方面更加具有优势，不过略贵一些的腾势400在配饰方面则要领先更多。
纯电动车续航里程问题一直是困扰消费者的选购的主要问题，而此次腾势针对电池升级推出腾势400车型，在一定程度上减少了部分预购电动车消费者的里程焦虑症。此外，我们从现场了解到现款续航为253公里的腾势暂时还不会停产，腾势400车型上市后将会与现款车型并行销售。这也为消费者提供了更多选择的空间。
