9月21日，记者获悉，省发改委日前编制了《江西省电动汽车充电基础设施专项规划》，预测到2020年，我省各类型电动汽车保有量将达10.5万辆，全省各设区市均要建设相应数量的充电设施，确保新能源汽车发展顺利，“十三五”期间，全省充电设施累计投资达19亿元，可实现累计充电电量超过22亿千瓦时，节约替代燃油超过26万吨，减少二氧化碳排放超过89万吨。

2020年我省各类型电动汽车保有量达10.5万辆

截至2015年底，江西省新能源汽车年产能达到1.1万辆，全省推广应用电动汽车约6600辆，全省共建成充电站15座，充电桩1550个，主要分布在南昌、抚州、上饶、宜春等地区。根据预测结果，2020年我省各类型电动汽车保有量将达10.5万辆。

随着电动汽车保有量的不断增加，充电设施也得加快建设跟上。据悉，目前，江西充电设施可分为三类，分别为自用充电设施；专用充电设施和公用充电设施。

根据各种领域电动汽车对充电设施的配置要求，经分类测算，2020年江西省需要建成公交车充电站48座，出租车充电站24座，环卫、物流等专用车充电站23座，城市公用充电站57座，城际快充站46座，自(专)用充电桩88120个，公用充电桩11980个。

南昌九江赣州为新能源汽车重点发展区域

按照江西充电网络建设布局基本要求，江西充电设施建设分为以下四类：重点发展区、加快发展区、覆盖发展区(高速公路)和积极促进区(风景名胜点)。

近年来，南昌、九江和赣州地区涌现出了一大批以锂电及电动汽车产业、新材料为代表的高新技术企业。这些地区电动汽车产业拥有雄厚的产业基础，电动汽车需求量较大，为保障这些地区电动汽车充电需求，促进电动汽车产业快速发展，江西将加大这些地区的充电设施建设力度，在省内重点发展地区的带动下，加快推进上饶、萍乡等其他8个设区市充电设施建设。

“十三五”期间，江西将加大省内高速公路服务区充电设施建设力度。力争2016年底前完成沪昆、福银、大广高速公路服务区充电设施全覆盖；力争2017年开工建设杭瑞、济广高速公路服务区充电设施；到2020年，力争实现省内高速公路服务区充电设施全覆盖。

江西作为旅游大省，到2017年，全省适合电动汽车运营的5A级重点旅游景区原则上要实现充电设施全覆盖；到2020年，全省所有适合电动汽车运营的重点旅游景区原则上要实现充电设施全覆盖。充电设施配建比例，根据景区电动汽车发展实际，确保满足充电服务需求。

我省充电设施建设规划

到2017年，南昌、九江、赣州地区将建设充电站58座，充电桩16850根；到2020年，将建设充电站152座，充电桩6.34万根。

到2017年，其他地区建设充电站38座，充电桩9950根。到2020年，将建设充电站108座，充电桩3.72万根。