据彭博社报道，特斯拉在华商标权纠纷案进一步升级，之前抢注特斯拉商标的中国商人占宝生再次向法院提交诉讼，要求特斯拉关闭展厅、服务中心和增压设施，并向他赔偿经济损失。

中国商人占宝生抢在这家美国电动汽车制造商进军中国市场之前就注册了特斯拉商标。7月3日他向法院提起诉讼，要求特斯拉关闭在中国的汽车展厅、服务中心和增压设施，并向他支付2390万人民币(合390万美元)的赔偿。

特斯拉发言人西蒙·斯普勒(Simon Sproule)通过电子邮件回应了这期诉讼。他认为占宝生企图窃取特斯拉的财产，特斯拉之前已经向有关部门提交针对占宝生的诉讼，也已经打赢了官司。西蒙还表示，特斯拉方面目前尚未收到或看到占宝生最新提交的诉状。

去年相关监管部门曾裁定占宝生抢注的商标无效，这次占宝生提交的诉讼请求需要推翻之前的裁决才能进行下去。商标权纠纷在中国也并非是首例，之前苹果、博柏利等大公司等曾在中国经历过商标权纠纷。

现年36岁的占宝生已经向法院支付了161,500人民币的诉讼费用，北京第三中级人民法院的一位匿名官员也证实，确实已经收到占宝生针对特斯拉的诉讼请求。

从国家工商行政管理局(SAIC)的网站上可以了解到，占宝生早在2006年9月就注册了特斯拉的英文商标，当时相关部门予以批准，该商标有效期为10年，从2009年开始。

之后占宝生还陆续注册了特斯拉的中文名和图标等商标。

占宝生抢注多家汽车制造商商标

应特斯拉的请求，SAIC商标复审委员会于2013年7月撤销占宝生的特斯拉商标，但占宝生依然拥有Tesla.cn这一域名。他表示自己正在上诉，希望推翻之前的裁定。

除了特斯拉之外，占宝生还抢注了Loremo、Cobasys、Cuill这几家汽车制造商的商标。

“特斯拉在中国销售汽车，等于是每天都在侵犯我的权益，我希望他们为此向我道歉。”占宝生在一次采访中表示，他还称自己之前从未和特斯拉之外的任何公司发生过商标权纠纷。

2012年特斯拉曾联系占宝生，试图买下他的商标权。特斯拉最初出价5万美元，之后提价到200万人民币，但被占宝生拒绝了。

“占宝生是在窃取特斯拉的财产”

特斯拉发言人表示：“我们认为占宝生在归还商标权方面表现得并不合理。作为特斯拉这一商标的开创者和首次使用者，我们使用这些商标并不应该引起任何的争议。占宝生只是希望用一种玩世不恭的方式窃取特斯拉的财产。”

特斯拉也不是第一家在中国面临商标权纠纷的跨国公司。

苹果2012年花费6000万美元解决了iPad商标权问题，博柏利2013年也经历过类似的纠纷。