据欧洲版报道，法国预算部长Christian Eckert本周三宣布，法国计划向汽车实际驾驶中碳排量严重超标的汽车制造商进行惩罚性罚款。

大众集团去年承认在美国的柴油车辆测试中存在造假行为，为其车辆安装了作弊软件，使得测试数据低于车辆的实际排放量。大众的举动引起法国与全球多国整个汽车行业展开调查。调查发现，除氮氧化物实际排放量严重超出实验室测试数据以外，不少车型宣称的碳排量、以及油耗数据都与实际测试结果有出入。

法国实行汽车环保奖惩制度，用惩罚不环保的车型、汽车制造商的罚款，奖励环保汽车与制造商。评判的标准是每公里的二氧化碳实际排放量。

预算部长Christian Eckert还宣布，计划将原本用于混动车的环保奖励全部用于纯电动汽车，并逐渐取消对于柴油车型的税收减免政策。