麦肯锡与彭博新能源财经近日发布研究报告称,随着排放法规日趋严格、技术成本下降和消费者兴趣的加大,预计到2030年,电动汽车将在伦敦和新加坡这样的大城市成为主流,可能占到所有车辆的三分之二。
不过,电动汽车的发展可能对传统汽车行业构成威胁。该报告称:“汽车行业面临一个与以往截然不同的未来,可能需要考虑从使用纯粹的产品所有权模式向提供一系列运输服务的模式转变。”
麦肯锡与彭博新能源财经近日发布研究报告称,随着排放法规日趋严格、技术成本下降和消费者兴趣的加大,预计到2030年,电动汽车将在伦敦和新加坡这样的大城市成为主流,可能占到所有车辆的三分之二。
不过,电动汽车的发展可能对传统汽车行业构成威胁。该报告称:“汽车行业面临一个与以往截然不同的未来,可能需要考虑从使用纯粹的产品所有权模式向提供一系列运输服务的模式转变。”
【EV视界报道】据盖世汽车及日经亚洲报道,本田汽车公司计划自2026年春季起,在日本市场销售一款在中国制造的纯电动汽车。 这将是日本本土汽车制造商首次在日本本土销售中国生产的电动车。
【EV视界报道】近日,两家美国企业宣布将在墨西哥中部地区投资建设电动汽车充电基础设施,总投资额达5亿美元。这是国际资本看好墨西哥电动汽车市场发展的最新举措。
2025年6月,福田汽车向马达加斯加交付的312辆城市交通客车正式启运。作为2024年中非合作论坛北京峰会精神的重要成果,该订单不仅是中国品牌在非洲区域最大单笔客车出口项目,更是中非共建"一带一路"在绿色交通领域合作的新里程碑,标志着中马共建"一带一路"合作迈入高质量发展新阶段。