新能源汽车市场发展已有8年时间,中间的经历可谓是酸甜苦辣。在8年的发展历程中国家补贴政策可以说是劳苦功高。EV视界小编汇总了8年以来新能源汽车国家补贴以供大家参考。下面就跟小编一起了解一下吧!
新能源汽车市场发展已有8年时间,中间的经历可谓是酸甜苦辣。在8年的发展历程中国家补贴政策可以说是劳苦功高。EV视界小编汇总了8年以来新能源汽车国家补贴以供大家参考。下面就跟小编一起了解一下吧!
社会各界翘首以盼的新能源汽车补贴政策今日终被四部委会正式签定完毕,经历了骗补风波后的中国新能源汽车市场未来何去何从,将于本月中旬正式发布的文件中便可一见分晓。
新能源车补贴调整政策从三季度起就有不断报道,但迟迟未出。临近年底,新能源车补贴调整政策出台呼声再起,有媒体报道,2016年新能源车补政策已于近日由四部委会签完毕,预计将在12月上旬发布。新的国补政策将比此前的版本出现较大幅度的退坡,部分车型的退坡幅度将达到60%。从目前流出的版本来看,这版政策的调整思路是增加乘用车技术门槛要求、客车全面调整、专用车明确技术要求、燃料电池汽车细化补贴要求。业内人士表示,在此次的调整中,电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。
近日有媒体报道称,2016年新能源车国补政策已于近日由四部委会签完毕,将在下周提交给国务院,预计将在12月上旬发布。知情人士表示,新的国补政策将比此前的版本出现较大幅度的退坡(即每年补贴减少的幅度),部分车型的退坡幅度将达到60%!