2016新能源汽车行业交流会暨嘉兴汽车及零部件乌镇推介会举行。嘉兴市经信委组织了全市近30家企业，与来自全国各地的知名整车企业汇聚一堂，共同探讨新能源汽车发展的方向以及为汽车及其零部件产业带来的发展机遇。

“整车厂需要的零部件很多，而新能源汽车所需的零部件与传统燃油车所需的零部件有所区别，它的耐高压等安全性能要求更高。”比亚迪汽车工业有限公司产品及技术规划部陈明文说，“这样的对接会可以让整车企业对嘉兴的零部件企业厂商及行业发展情况有一定了解，后期可以进行更多的了解接触。”

“这样的对接会，让我们对整车厂商的需求有了更深入的了解，对于自身的产品如何更好地结合新能源汽车的特点，指导自身产品的研发生产有着很好的促进作用。”浙江科博达工业有限公司总经理助理杨忠勇表示。

嘉兴市经信委相关负责人告诉记者，新能源汽车的发展给嘉兴的汽车及零部件行业带来新的发展机遇，组织这样的对接会，旨在让更多的整车厂商了解嘉兴的汽车及零部件企业，也能让嘉兴企业更好地分享新能源汽车发展的“红利”，做足汽车产业的“增量”。

据介绍，我市的汽车及零部件产业经过多年发展，已经初步形成比较完整的产业链，产品涵盖汽车材料、各类零部件、汽车电子电器、汽车轮胎、各类零部件总成、汽车修理工具等，许多生产企业已与宝马、奔驰、奥迪、大众等世界500强汽车生产厂家建立了稳定的配套协作关系。2015年，我市规上汽车及零部件企业产品产值达300多亿元。

近年来，随着新能源汽车发展的风生水起，嘉兴不少汽车企业纷纷抢滩进入这块“增量”市场，新能源汽车产业也初具规模。

嘉兴斯达半导体股份有限公司多年来一直专注于igbt半导体元器件的研发生产，“我们研发生产的igbt半导体元器件是新能源汽车的核心器件，目前已经占据了一定的行业地位，并且伴随着新能源汽车需求的不断增长，这块业务每年正以20%的速度快速增长。”嘉兴斯达半导体股份有限公司沈华博士表示，与国外相比，国内的新能源汽车行业还在成长阶段，前景可期。

桐乡引进了禾众新能源汽车，敏实集团考虑在嘉兴布局车身3米以内的微型电动车，许多有条件的传统汽车零部件企业也将新能源汽车作为主要的战略发展方向和机遇，与相关部件和整车企业积极对接，开发新产品。比如，海得新能源的驱动控制器、科博达的dcdc转换器，还有其他如电机、空调压缩机、整车线束、万向节驱动轴、电池等。同时，围绕充电桩培育当地企业研发设计，嘉兴还引进了北京国能等龙头企业。

不仅如此，也有加西贝拉等家电企业介入新能源汽车市场。“我们虽然是家电企业，但也一直在跟踪关注新能源领域，我们生产研发的空调压缩机如何更好地与新能源汽车相互匹配，也是我们一直在研究的课题。”在场的加西贝拉压缩机有限公司相关负责人告诉记者。

此外，在新能源汽车的推广运用上，目前全市有纯电动车567辆，充电桩方面已建有10个充电站共100个充电桩，在建有12个快充站，“十三五”期间力争推广至6000辆，建成充电桩5000个。