在电动汽车发展的早期，汽车无线充电技术正在默默发酵，但汽车制造商尚未明确表态开展合作或联盟。近日，宝马公司和戴姆勒的合作打破了这一言论——宝马公司表示与戴姆勒公司签署了一份技术规范和实施协议，共同为插电式混合动力汽车和纯电动汽车研发感应式无线充电技术。

目前为止，宝马公司的感应式无线充电系统由两部分组成：安装在汽车底盘上的次级线圈和可安装在地板上的初级线圈。电能由线圈之间的磁场产生，它能够实现充电效率为90%以上，充电速率为每小时3.6千瓦，这意味着现阶段大多数插电式混合动力汽车3小时就可充满电。

宝马公司研究人员称感应式无线充电不需要充电线缆，也省去了繁琐的充电程序。所有你需要做的只是将车停在安装有充电装置的地板上，并按下一个按钮，充电就会自动启动。他指出，这种方法能使汽车充电更有效、方便以及安全。同时希望未来充电能力能达到每小时7千瓦，相比现在的量增长近一倍。即使下雨或下雪天也不会对充电产生多少不利影响。如果检测到有任何异物，为了保证安全，充电都会立刻停止。

当电动汽车成为一种潮流，无线充电技术大规模应用后，或许未来，开着电动汽车去蹭电会成为一种新的交际方式。