11月15日，一则消息引起了记者的关注。发改委投资项目在线审批监管平台发布消息，江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目获得通过。由此，第五张新建纯电动乘用车生产牌照将由敏安汽车公司成功获取。
截止目前获得新建纯电动乘用车生产牌照的5家公司分别为北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源和敏安汽车。
作为第5家获得生产资质的企业。敏安汽车创建于2011年，经过5年发展，由原来的A合作平台、B整车技术及知识产权收购平台拓展出E、D、C产品平台，形成了五大平台和系列产品。在此期间敏安汽车掌握了国内外领先的核心技术。其中D平台自主产品将于2018年上市，产品定位为中高端，市场预售价35—55万元。
据敏安汽车总经理张学平介绍，敏安汽车创建至今，由原来的A合作平台、B整车技术及知识产权收购平台拓展出了E、D、C产品平台，形成了五大平台和系列产品。在此期间敏安汽车掌握了国内外领先的核心技术。其中D平台自主产品将于2018年上市，产品定位为中高端，市场预售35-55万元。
敏安电动汽车与国内专业电动汽车设计研发公司上海卡豹汽车科技有限公司积极开展新能源汽车领域的合作研发，如轻型化车身等，力推新能源汽车轻量化、模块化、标准化。
科学长远的产业规划。经济开发区规划了3平方公里新能源整车产业基地、4平方公里新能源汽车零部件产业基地及人才培育培训基地，着力打造集电动整车、特种车、汽车关键零部件研发、生产、销售于一体的特色产业基地。
双核并进的产业龙头。开发区敏实集团总投资10.5亿美元，注册了电动汽车及汽车零部件生产项目等四家公司、设立了电动汽车和汽车铝部件两个研发中心，推动开发区新能源汽车产业从零部件到整车组装、从分散到集约集群的跨越发展。总投资35亿元的卡威电动大巴项目全面投产后，可年产5000台新能源大巴、6万台悍马、4万台电动物流车以及常规动力汽车。近期，美资智能电机、充电桩等项目成功签约，安靠电池、法国涡轮增压、碳纤维车身等一批优质项目在跟踪洽谈。
逐步完善的产业体系。经济开发区已初步形成以敏安电动汽车、卡威电动大巴、安华特种车为代表的新能源汽车，以实联长宜锂电池、上淮动力、甫林电子、江兴汽车锻造部件、中桥汽车减震器、和旺汽车齿轮生产等为代表的汽车零部件产业体系。
强劲有力的政策支持。经济开发区专门出台了《开发区促进新能源汽车及零部件产业集聚发展意见》；与江苏银行合作筹建新能源汽车及零部件产业发展专项基金，一期资金5亿元，主要为企业提供资金周转、购买专利、贷款贴息、厂房建设、配套建设等全方位支持。2015年8月，淮安经济技术开发区被认定为江苏省新能源汽车产业基地。
从官网公布的信息来看，敏安将推出新能源SUV、跑车、物流车等车型。
敏安电动跑车详细参数
电动SUV的车身尺寸为4187x1787x1670 mm，轴距为2555mm。最高车速达140km/h，搭载28kWh三元锂电池，城市工况下续航里程可达200km。
敏安电动跑车详细参数
敏安跑车的车身尺寸为4187x1842x1353 mm，轴距为2468mm。采用两座设计，最高车速达180km/h，搭载43kWh锂电池，城市工况下续航里程可达220km。
敏安电动物流车详细参数
敏安物流车的车身尺寸为4187x1842x1353 mm，轴距为2468mm。最高车速达60km/h，搭载23kWh锂电池，城市工况下续航里程可达143km。
