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日前，刚获得新能源汽车生产资质的江西江铃集团在南昌召开了新能源汽车产业与智能网联发展论坛。在论坛现场，其对外发布了其新能源汽车领域的五年规划。根据计划，江铃新能源预计未来将建设3个整车平台，4大系列以及二十多款产品。
江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘年风提到，五年规划目标是在2020年要占国内纯电动汽车市场的10%市场份额。在产品、制造以及营销网络的全领域来发力，特别是整车、核心零部件及智能互联网等方面的研发，预计投入至少包括600人和超20亿元的研发成本。
同时，江铃还计划在2018年研发自适应巡航和自动泊车辅助驾驶功能，2020年达到半自动化研发水平，最终到2025年实现部分整车半自动以及全自动驾驶功能。目前，江铃集团车联网领域正在开展分时租赁业务，同时在电动汽车的后台监控方面也着手系统开发工作。
2026年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年4月以及2026年1-4月的产销最新数据。其中，2026年4月，新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆，环比分别增长7.2%和7.4%，同比分别增长5.5%和9.7%。而2026年1-4月，我国新能源汽车产销累计完成428.5万辆和430.4万辆，产量同比下降3.2%、销量同比微增0.1%。
2026年4月22日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办，全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案，作为行业第三方国家级技术机构，中汽新能源将以此为契机，进一步与行业携手，解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证（EMTA）体系，基于对一年验证工作的总结分析，于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告（2025）》，报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果，以权威数据、专业洞察，总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题，为行业规避电磁风险提供技术参考。
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