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补贴退坡不要慌 预算10万元新能源车型推荐

近两年,摇号的中签率直逼中彩票的概率,越来越多的消费者由于国家的补贴政策以及刚需求而选择购买纯电动车作为出行工具,可以说国家的补贴政策无时无刻不在牵动着消费者的心。就在前不久,2017年的补贴新政策也出台了,与2016年相比,补贴又变少了,但您别着急,记者在这里为您盘点了10万元区间的4款实用电动车型,我们现在就一起来看看吧。

北汽新能源EV160(指导价:17.78-18.99万元)

新政策补贴后价格:(10.58-11.79万元)

外观方面,2016款EV160车型在设计上融入了更多动感元素,前格栅黑色区域进行了优化,造型和线条进行了微调,抵消了镀铬蓝色的突兀感。全新样式的14英寸铝合金轮圈进一步突显了一定的运动感,同时新款车型还增加了彰显科技感的蓝色LOGO标等装饰。

在内饰方面,2016款EV160增加了多项科技元素,其中最为显眼的是在中控台位置加装了一个10.4英寸多媒体大屏,内部集成了北汽新能源i-link智能网联服务,用户可以通过语音交互功能进行拨打电话、播放音乐和车辆导航,还可利用双向控制系统实现车机和手机的互联,进入互联专属界面可以体验车内微信、在线音乐。此外,全新开发的智能寻桩导航功能可以帮助用户寻找到离自己车辆最近的闲置充电桩。

安全配置方面,新款EV160增加了可溃式转向柱和车门内置防侧撞保护杆,保障行车安全。此外新款EV160还配备了ABS+EBD、前排双气囊、主副驾安全带未系提醒、车速感应门锁、泊车雷达、倒车影像等功能。

动力方面,新车将搭载一台最大功率45千瓦的电动机,峰值扭矩为144牛米最高时速可达125公里/小时。此外,新车采用来自普莱德的高密度磷酸铁锂电池,续航里程可以达到160-200公里。

江淮iEV4(指导价:15.28-15.48万元)

新政策补贴后价格(8.08-8.28万元)

外观方面,江淮新款iEV较老款车型而言并没有明显的变化,整车依旧采用了相对简洁的设计语言。单条镀铬进气格栅将两侧的车头灯相连,从前脸很难看出这是一辆纯电动车型。

内饰方面,iEV4的档次感有了很大提升,采用了相对传统的T字形中控台设计,但多媒体操作区和空调控制区采用上下分区设计,更便于操作。而大面积的钢琴漆材质的加入也让新车更具时尚气息。此外,多功能方向盘、全新仪表盘、黑色皮质座椅也提升了档次感。

安全配置方面,新iEV4将多项配置进行了标配,包括前排双安全气囊、前排预紧限力式安全带、后排三点式安全带,ISO-FIX儿童座椅固定装置以及倒车雷达。

动力方面,新车搭载了19.2千瓦时的风冷永磁同步电动机,最大功率为42kW,峰值扭矩为170Nm。在60km/h的速度下,最大续航里程可达200千米。据悉,新车采用快冲的充电时间为2.5小时,而使用慢充则需要8小时。

奇瑞eQ(指导价15.99-16.49万元)

新政策补贴后价格(8.79-9.29万元)

奇瑞eQ电动车完全是基于奇瑞QQ打造而成,外观也基本与汽油版车型保持一致。尺寸方面,奇瑞eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,也与奇瑞QQ完全一致。只有车身周围的蓝色涂装以及车尾的尾标才能凸显出它不同的身份。

内饰方面,奇瑞eQ设计也和汽油版的奇瑞QQ保持一致,当然也包括同样的做工和用料。以黑色为主体的内饰配色巧妙采用了亮色装饰件加以点缀,显得非常年轻化。仪表盘则采用了新能源车特有的蓝色背光设计。旋钮式的换挡装置则可以有效地节省车内空间。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,其最大功率为41.8kW、最大扭矩为150Nm,并配备了容量为22.3kWh的锂离子电池。最大续航里程为200公里,其快速充电30分钟即可充满,如果是慢充则需要8-10小时。

长安奔奔EV(指导价:15.48-17.18万元)

新政策补贴后价格(8.28-9.98万元)

外观方面,长安奔奔新EV采用全新设计风格,在细节处加入了蓝色元素的点缀,使车型外观看起来显得更加年轻化。新车还加入了全新设计的蓝色轮辋和在前脸、尾部专有的“EV”标识等元素,这些元素均代表了这是一款纯电动车型。长安奔奔EV是一款微型的纯电动汽车,其长度为3730mm,轴距2410mm。

内饰方面,奔奔ev的无论是在设计还是布局都非常讲究,双色的内饰设计凸显出年轻时尚的气息,中控台布局非常规整,非常耐看,各功能分区也非常明确,日常使用起来非常方便。

配置方面,奔奔EV配备了多功能方向盘、全景天窗、换挡旋钮、语音驾驶辅助系统等科技配置。

动力方面,新车将搭载一台电动机,最大功率为55kW(75Ps),峰值扭矩为165Nm,最高车速为125km/h,最大续航里程为210km。

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