国家、上海和区级三重叠加补贴最高可达12万元

到2015年建成6000个充电桩

今年上半年，上海累计销售并办理了免费牌照的新能源私家车达到1436辆，超过2013年全年销量（581辆）。

购买新能源车不但能免费上牌，还可享受“三重叠加补贴”。

昨天，上海市经信委副主任马静在市政府新闻发布上透露，闵行、嘉定两区的区域性新能源汽车推广应用实施方案已经明确，对两个区购买新能源汽车的个人，符合相关条件的，区级财政再分别补贴2万元/辆和1.5万元/辆，而且嘉定区还明确对支持数量上不封顶。这意味着，今后在闵行区购买新能源汽车的个人，国家、上海和区级三重补贴累计相加后最高有望获得12万元补贴。

早报记者从昨天的新闻发布会上获悉，《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》已获得国家四部委批准并经上海市政府常务会议审议通过，近期又获得上海市政府批准，将以上海市政府名义向全市发布和实施。方案最引人注目的一点就是，上海市政府要求嘉定区、浦东新区、闵行区这三个区率先制定区域性的新能源汽车推广应用实施方案。

据马静披露，上海新能源汽车的推进成效已经初步显现：今年上半年，上海累计销售并办理了免费牌照的新能源私家车达到1436辆，超过2013年全年销量（581辆），并呈现逐月上升态势。在去年总共销售的581辆新能源汽车中，办理免费牌照的私家车为280辆，两项相加，去年至今上海已有1716辆私人购买的新能源汽车获得免费牌照。马静同时透露，到2015年，上海将拿出2万张新能源汽车牌照，支持新能源汽车推广和应用。

根据实施方案，到2015年上海实现13000辆新能源汽车推广应用目标。其中，外地品牌车辆不低于30%；本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中新能源汽车比例不低于30%。具体的年度推广目标是：2013-2014年共推广约4000辆、2015年推广9000辆左右；按照车型分为新能源乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右。其中，在公交、公务、环卫和物流等公共服务领域，推广应用4700辆新能源汽车。

在充电设施方面，方案明确，到2015年新建各类充电桩6000个左右，其中2013至2014年共建设交直流充电桩约1800个，2015年建4200个左右。上海市经信委透露，上海市已启动开展示范区域充换电设施建设规划研究。嘉定电动汽车国际示范区是本市最重要的电动汽车示范区域，在嘉定区规划布局充换电设施，可以点带面为全市充换电设施建设提供经验。

昨天的发布会还透露，上海正在编制充电桩建设规划，今后在公共停车场、库和新建小区，将要预留10%的区域空间建设充电桩。不过目前最大的问题是已建小区如何建设充电桩，因为物权复杂，上海希望在年内出台相关政策。

据马静介绍，上海市电力公司已在政府机关、企业事业单位、学校、居民小区、公共停车场建设充电点177处，上海普天新能源等企业也在虹桥枢纽等地建成了100多个公共充电桩，“不过，目前在充电桩进小区方面，还需要进一步加强协调，部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解，对充电桩还存有疑问或附加要求，需要政府部门尽快制定解决方案。”