据悉,两家公司将于今年7月在日本成立从事电动车用电机研发、生产及销售的合资公司,并计划将制造和销售业务扩大至北美和中国。不过日立将能继续与其他汽车制造商合作,而本田将继续使用自己在日本制造的电机以及来自这个合资公司生产的电机。
合资企业预计将投资50亿日元(4475万美元)。日立将持股51%,本田持股49%。两家公司将在今年3月底签订最终协议。
今年早些时候,本田曾宣布将与通用联手研发生产氢动力燃料电池。
据悉,两家公司将于今年7月在日本成立从事电动车用电机研发、生产及销售的合资公司,并计划将制造和销售业务扩大至北美和中国。不过日立将能继续与其他汽车制造商合作,而本田将继续使用自己在日本制造的电机以及来自这个合资公司生产的电机。
合资企业预计将投资50亿日元(4475万美元)。日立将持股51%,本田持股49%。两家公司将在今年3月底签订最终协议。
今年早些时候,本田曾宣布将与通用联手研发生产氢动力燃料电池。
【EV视界报道】据盖世汽车及日经亚洲报道,本田汽车公司计划自2026年春季起,在日本市场销售一款在中国制造的纯电动汽车。 这将是日本本土汽车制造商首次在日本本土销售中国生产的电动车。
2025年10月22日,本田技研工业(中国)投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司携手启动氢燃料电池商用车社会示范运行,双方将委托共同合资企业——武汉东本储运有限公司率先在武汉市的现有物流配送线路中展开相关示范运行,并以此为起点,今后进一步拓展至广州、上海等地区。7
新任领导人的加入,有望为广汽本田注入新动能,助力其在新能源与智能化浪潮中重塑核心竞争力,探索合资车企高质量发展的新路径。