上海浦东新区的一位汽车4S店员工表示，浦东购买新能源汽车的消费者，在浦东新区工作交满2年以上社保，或者有浦东户籍者，可以再享受中央、上海以外的浦东新区政府补贴2万元/辆。

浦东新区并非上海的特例。上海闵行区有同样的政策：拥有闵行户籍，或者在该区企业单位工作、交满2年以上社保的消费者可以享受2万元的闵行区政府补贴。

在5月20日发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》中，上海对纯电动车和插电式混合动力车的补贴标准分别是4万元、3万元。依此计算，在浦东或者闵行购买插电式混合动力车或纯电动车、符合条件的购车者，最高可分别享受中央、上海市政府、浦东新区政府/闵行区政府补贴共8.5万元和12万元。

上述4S店员工称，他们刚刚获悉上述浦东新区政策。在15日上海新闻发布会上，上海市政府发布《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》，上海市政府要求嘉定区、浦东新区、闵行区这三个区率先制定区域性的新能源汽车推广应用实施方案，彼时没有公布浦东新区购买新能源汽车可再享多少补贴。

而上海嘉定区《嘉定区新能源汽车推广应用方案》已初步形成，总体推广数量1000辆以上，并制定了新能源汽车个人购买补贴1.5万元/辆的鼓励政策，而且还明确指出支持数量上不封顶。

4S店员工：鲜有外地人购买新能源车

上海长宁区比亚迪汽车4S店的员工表示，购买店内新能源车秦的消费者中鲜有外地人，除去对新能源车使用的顾虑外，主要原因还在于上海市政府给予的补贴，并不十分有利于外地人购车。

据他介绍，享受上海市政府4万元或者3万元补贴的条件是，拥有上海市长期居住证，在上海社保交满1年以上。

因此，他表示，目前在他卖新能源车的过程中，截至现在只有两名外地人前来购买新能源车。他提到，其店内销售的一款新能源车秦销售火爆，但多是上海本地人购买。

大智慧通讯社整理，截至目前，进入上海市新能源汽车补贴名单目录的车型有，上汽集团（600104.SH）荣威E50、上海通用赛欧、中科力帆、奇瑞瑞麟电动车、江淮汽车iEV4电动汽车、北汽E150、比亚迪秦，比亚迪e6、上汽荣威550、腾势等。