据报道，特斯拉汽车公司表示，计划2017年底前将全球“超级充电站”的充电桩数量增加一倍，从现在的5400个增至1万个。

此外，该公司还计划将安装在“目的地”位置——包括酒店、度假村和餐厅等——的充电桩数量从现在的9000个增至1.5万个。

特斯拉表示：“让充电变得方便、充足和可靠，这对我们和我们的使命极为重要，无论现在还是未来。我们明白为了真正推进电动汽车的采用，必须继续投资于充电基础设施。”

特斯拉四年前在全球推出超级充电网络，充电30分钟即可行驶270公里，是家庭充电桩效率的10倍。这些充电站曾对用户免费，但从去年开始收取少量费用。

目前，特斯拉的充电网络可支持全球约20万客户，但该公司新款Model 3轿车的全球预订量已达40万辆左右。这款新车将于今年下半年开始交付。

中金公司指出，截至2016年底，新能源车与充电桩保有量之比约为5:1，新能源车产销量恢复后将进一步倒逼充电设施投资加速。能源局预计2017年全国新建充电桩90万个（公共桩10万个）；国家电网规划新建2.9万个，并已启动第一批招标；补贴由购车向充电环节倾斜后，社会主体投资积极性也显著提升。预计2017年充电设备制造商业绩有望迎来大幅增长，充电设施利用率将提升，运营商将逐步走向盈亏平衡。推荐科士达（充电模块技术领先）、北巴传媒（地域垄断的公交充电站运营商）、中恒电气（国网充电桩中标额领先）、科华恒盛（充电桩板块业绩弹性较大）。