继上海正式发售之后，江淮汽车第四代纯电动家轿——和悦IEV4近日在北京正式上市。单车价格为补贴后的7.48万元。
作为江淮第四代纯电动汽车产品，和悦IEV纯电动轿车的市场保有量达到了6000辆。其用户群体以私人家用为主，还包括政府机构和出租车公司。目前，已有120位北京客户以预售价格购买了和悦IEV4。
作为首批北京市私人购买新能源汽车补贴试点车型，在享受国家和北京市补贴后，市场售价仅为7.48万元。一方面大幅降低了北京市民的购买门槛，另一方面可享受北京市为新能源汽车提供的专属牌照指标。与动辄十几万甚至几十万的同类产品相比，和悦IEV4不到10万元的低廉价格，具备很强的竞争力。江淮一贯坚持的低价路线，有望改善当前新能源汽车普遍存在的销售困局。
除此之外，近日出台的新能源汽车免征购置税政策更使和悦IEV4的购买成本进一步拉低。据新政策方案规定，自2014年9月1日至2017年底，三类新能源汽车免征车辆购置税，购买和悦IEV4将可节省税费近1万元。
在使用成本上，和悦IEV4与同级别燃油车相比，每行驶100公里至少能省下50元，按每年行驶2万公里计算，每年可省近10000元；同时由于电动轿车动力系统可靠、易维修保养，和悦IEV4平均每年比同级别燃油车节约1000元以上的维保费用。再加上每年省下的1500元车船费，如果按5年使用周期来算，仅以上三项费用和悦IEV4就可节省6.25万元。
历经6年时间、四代产品的更迭与技术升级，和悦IEV4已成为国内最成熟可靠的纯电动汽车产品之一。单车最长行驶里程超过10万公里，累计行驶里程已达到8000万公里，历经用户在各种气象和道路条件的使用考验，从未发生过一例电气安全事故。
在消费者最为关注的续航里程上，和悦IEV4满电续航里程超过160公里，足以满足京城百姓的代步需要。充电方式更是因地制宜，车主既可安装专门的充电桩进行标准慢充和应急快充（2.5小时充满，1小时充满80%），亦可通过家庭或单位的民用插座进行充电。
在充电设施方面，江淮在北京市设立了5家新能源车销售及服务网点，各配备至少2个国标快充桩、3个国标慢充桩，向全北京的用户开放；同时保障为单位或个人按相关协议安装自用充电设施，以及安全使用指导和培训、24小时不间断救援等服务。与此同时，和悦IEV4承诺5年或10万公里超长质保。
