5月22日,成都市印发了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》,按常规模式发展,至2020年全市建设充电桩超过11万个,总体桩车比不小于1:1.1,超过北京、上海建设水平;充(换)电站780座,公共桩车比不小于 1:8,公共充电服务覆盖率2达到70%以上,满足不少于12万辆电动汽车的充电需求。
按跨越模式发展,规划至2020年,全市建设充(换)电站780座,通过提高充(换)电站的服务能力,力争实现20万个充电桩的建设,满足不少于20万辆电动汽车的充电需求。
5月22日,成都市印发了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》,按常规模式发展,至2020年全市建设充电桩超过11万个,总体桩车比不小于1:1.1,超过北京、上海建设水平;充(换)电站780座,公共桩车比不小于 1:8,公共充电服务覆盖率2达到70%以上,满足不少于12万辆电动汽车的充电需求。
按跨越模式发展,规划至2020年,全市建设充(换)电站780座,通过提高充(换)电站的服务能力,力争实现20万个充电桩的建设,满足不少于20万辆电动汽车的充电需求。
【EV视界报道】据盖世汽车及日经亚洲报道,本田汽车公司计划自2026年春季起,在日本市场销售一款在中国制造的纯电动汽车。 这将是日本本土汽车制造商首次在日本本土销售中国生产的电动车。
【EV视界报道】近日,两家美国企业宣布将在墨西哥中部地区投资建设电动汽车充电基础设施,总投资额达5亿美元。这是国际资本看好墨西哥电动汽车市场发展的最新举措。
2025年5月15日-17日,由中国电动汽车百人会主办的专用车产业创新发展大会暨专用车科技展(2025)于十堰召开。大会围绕“推进高端化·迈向智能化·构建专用车产业发展生态”主题,邀请政府有关部门与多家行业知名企业代表共聚一堂,展开深度分享,为行业发展提供前瞻思考。在开幕大会上,宇通重工股份有限公司总经理陈红伟进行发言,宇通产品在高端化和智能化方面的成果受到现场领导与嘉宾认可。