5月23日，江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初在《庐州讲坛》作“江淮汽车新能源情况发展情况汇报”的主题报告。记者从会上获悉，江淮大众合资的纯电动汽车项目刚刚获国家发改委批复。预计到2025年，纯电动车整车成本可达到与同级别燃油车相当。

今年新能源汽车 产销预计3万辆

项兴初介绍，目前，全国新能源汽车厂家有252家，其中代表品牌的乘用车企业有江淮、北汽等；客车企业有安凯、宇通等；电池企业有国轩、力神等。

“2016年新能源汽车补贴申报数据，从推广地区来看，安徽申报20374辆，最多，主要原因是有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业。此外，江淮纯电动车符合补贴申请条件的数据居全国第二。”项兴初介绍。

谈及江淮汽车集团目前新能源汽车的发展情况，项兴初介绍，2007年开始，江淮汽车集团正式启动电动车的研发，今年是第七代。去年江淮新能源汽车销量达到了1.83万辆。项兴初称，“今年，新能源汽车产销将确保达到3万辆。”

大众与江淮的新能源合资项目在去年签署备忘录之后一直备受关注，如今项目申报正式获得批准。5月22日，江淮汽车发布消息称，已收到国家发改委的批复：“同意建设江淮汽车与大众汽车(中国)合资生产纯电动乘用车项目。”项兴初认为，项目获批及其后续启动建设，对于国内汽车行业来说都有积极的推动意义。

2025年纯电动车 将与燃油车“同价”

纯电动车的整车成本主要取决于动力电池，动力电池成本占整车成本的40%—50%，电池电量越高，续驶里程越长，成本越高。随着技术进步和产销量提升，动力电池成本也在逐年下降。预计到2025年到2030年，纯电动车整车成本可达到与同级别燃油车相当。

“从使用成本上来说，燃油车一公里的油费是五毛钱，而电动车的电费仅需三分钱，电动车十分便宜。”项兴初说，预计到2025年，江淮汽车的新能源汽车产销量将占总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。