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坐进驾驶席,捷豹XJL有三个理由

在传统观念里,全尺寸轿车往往不擅操控,宽绰的空间和超高舒适性才是其专长。雇佣司机驾驶,于后排尊享奢华是这类车主的普遍做法。当然,你总有一个理由解雇司机,坐进驾驶席。而对于捷豹旗舰轿车XJL来说,这种理由足有三个。

首当其冲的理由便是捷豹XJL出众的操控性。如何弥补全尺寸车型天生的驾驶短板?先进的自适应动态系统和空气悬挂给出答案。当车辆通过不平路面或入弯时,自适应动态系统可对车辆进行多达每秒500次的持续监测。同时配合不断调整阻尼的空气悬挂,不仅令车辆行驶平稳,更为驾驶者提供必要的路感,并增强了响应速度。所谓“驾驶沟通”便由此展开。

全路况自适应系统是提升驾驶感受、令车主安于驾驶的另一理由。这项技术可以通过优化牵引力,助车辆轻松应对复杂路况。无论是湿滑冰面、松软地形,还是起伏斜坡,驾驶者都能信心十足地专注驾驶。即使是初学驾驶的新手,也能轻松驾驭这部全尺寸轿车,尽享愉悦的驾控体验。

将“性能”写入基因的捷豹车型,自然少不了强劲动力的加持。这也是令XJL车主着迷于驾驶的又一坚定理由。该车搭载的3.0升机械增压发动机,可输出340马力和450牛·米扭矩,仅需5.9秒便可使车辆从静止加速到100公里/小时。在八档自动变速箱的配合下,推背感随着扭矩爆发,源源不断地带给驾驶者。而高达250公里/小时的最高车速也显示出它深厚的动力储备。 

鱼与熊掌不可兼得?捷豹XJL在提供奢华后排享受的同时,拥有出众的驾控表现,以卓越实力打破了这一“定律”。它就是这款令你安于乘坐,又乐于驾驶的捷豹旗舰轿车。

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2017年05月10日

坐进驾驶席,捷豹XJL有三个理由

在传统观念里,全尺寸轿车往往不擅操控,宽绰的空间和超高舒适性才是其专长。雇佣司机驾驶,于后排尊享奢华是这类车主的普遍做法。当然,你总有一个理由解雇司机,坐进驾驶席。而对于捷豹旗舰轿车XJL来说,这种理由足有三个。
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