近日，工信部发布了2017年第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中上汽大通新能源燃料电池车FCV80榜上有名，是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型。包括FCV80在内，上汽大通共有三款车型也进入该目录。
上汽大通缘何能获如此佳绩？上汽大通自成立之初，就开始注重打造绿色产业链，基于上汽集团前瞻技术成果优先部署了将燃料电池车产业化的战略，积极主动作为，开发新能源动力科技，并在燃料电池关键技术上取得重大突破。不仅仅是响应新能源汽车强国的国家号召，更是履行企业的社会责任，并以切实行动推动形成绿色发展方式和生活方式，深入贯彻“绿水青山就是金山银山”的理念，促进中国新能源汽车行业发展。
大通的FCV80是什么样子的？
燃料电池是什么？
欲知大通燃料电池轻客FCV80为何物，让我们首先来谈谈什么是燃料电池？燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。简单来讲就是，用氢气作为燃料代替石油，用燃料电池代替发动机，氢气在燃料电池中与氧气发生反应产生电能，而排放物是水。
相比于传统燃油动力总成，燃料电池具有能量利用率高、环境亲和力强、能源安全性好等诸多优势。
国内首款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型
在众多燃料电池中，上汽大通挑选了最为适合汽车使用的质子膜燃料电池，作为FCV80燃料电池汽车动力源产生电能，驱动车辆行驶。
FCV80是集领先技术倾力打造的中国首款燃料电池宽体轻客车型，于2016年北京车展首次亮相。它基于上汽大通V80平台，以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车，是国际同级轻客中第一款绿色环保燃料电池汽车，代表了中国汽车工业最尖端技术。同时FCV80也是国内最早且唯一商业化的燃料电池宽体轻客车型。
可以说，FCV80燃料电池宽体轻客的诞生彰显了上汽大通再次以创新推动行业的变革，使中国新能源产业加速向前。
先进技术使“0排放0污染”成为可能
积极响应国家号召的上汽大通，其新能源汽车真的能做到高效环保吗？FCV80采用了上汽集团自主研发、国内领先的新一代燃料电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、高效的制动能量回收系统，以及35Mpa高密度储氢系统等科技，同时FCV80拥有以燃料电池系统为主+动力电池为辅的双动力源。
不仅如此，FCV80的使用便利性极高，3至5分钟的加氢时间，类似传统燃油车且优于纯电车型。由于燃料为氢气，通过电堆系统，和空气中氧气反应后产生电能和水，因此FCV80的排放物只有纯水。其噪声水平也与纯电相当，环境亲和性强，真正实现了完全绿色，无污染、低噪声、零排放！
为什么上汽大通可以做燃料电池车？
国家给予大力支持
一直以来，国家都积极倡导绿色发展国策，中共中央总书记习近平就十分关注绿色发展，在新能源汽车方面他曾指出，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。”
随着节约资源和保护环境相关方针的推进，国家对新能源汽车的各项政策落实，鼓励企业加大对燃料电池车的研发投入。比如，2017年对于FCV80该类型的燃料电池车，国家给予了50万元/辆的高额补贴，另外，上海市政府也会有60万元/辆的地方补贴。在国家大力支持的利好环境下，上汽大通努力以新能源领先技术实现汽车“强国梦”，并取得了突飞猛进的进展。
上汽集团优势资源的支持
上汽大通背靠上汽集团，拥有资金、研发、资源、人才等各方面的强有力支持。上汽集团是国内最早推出新能源汽车发展战略的企业，在十三五期间提出“新四化”目标，将电动化视为全球汽车行业今后发展的趋势。截止目前，上汽集团已在新能源领域投入了60亿，其中18亿用于上汽大通新能源项目。在燃料电池方面，上汽集团不但掌握了全产业链技术，还一直坚持对燃料电池的在产品化方面的深度研发技术进行大力投入，因此上汽大通同样拥有行业最顶尖的技术和人才储备。
上汽大通自身的积极响应、努力实践
上汽大通能成为首家进入燃料电池轻客车型公告目录的车企更离不开自身的努力实践。上汽大通全面具备“电池+电机+电控”的“三电核心技术”研发能力的具有前瞻战略及领先实力，拥有完善的生产、质保、售后体系。不但一次性通过了中华人民共和国工业和信息化部令第39号《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》准入检查，更获纯电动车型39号文生产准入复检的豁免。
从2016年北京车展上面第一辆FCV80的亮相到2017年中进行一定数量的示范运营，上汽大通在不断耕耘着新能源领域的探索之路。
未来更加精彩。上汽大通还将以科技创新为引擎，进一步提速“大通速度”，勇闯世界新技术起跑线，争做行业领航者，探索智能驾驶技术，实现燃料电池车产业化。在上汽集团“新四化”的基础上实施“五化”，即电动化、智能化、网联化、共享化、定制化，走在行业领先前沿，创建未来的智行生活。
