全新二级自动驾驶 丰田在低调中走向升华 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

全新二级自动驾驶 丰田在低调中走向升华

【EV视界6月28日报道】据外媒最新消息,6月26日,日本丰田公司发布了一款新车,植入了自动驾驶技术,不过丰田在用词宣传方面十分谨慎,并未像特斯拉那么高调。

丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯,当天发布了新款车“雷克萨斯 LS”,这是一款四门高端豪车,配置了“二级”自动驾驶技术。不过在介绍新车时,丰田比较低调,称该车“使用了先进的驾驶辅助技术,将走向完全自动驾驶。”

外媒指出,丰田在介绍自动驾驶技术方面的用词,表明该公司比较谨慎,更加关注自动驾驶开发的安全性和可靠性。

丰田一位研发安全技术的高管表示:“我们并不希望消费者错误地认为,司机可以不用做任何事情实现自动驾驶,或是太过于依靠自动驾驶技术。”

这款新车提供了三大辅助驾驶技术:

1雷达巡航控制

此功能可以让车辆保持一定的速度

2车道跟踪助手

此功能可以让车辆保持更稳定的行驶方向

3变道助手

这个功能可以实现自动变道,其可以监控周边的道路环境,并对车辆的方向和速度做出控制。

众所周知的是,自动驾驶技术分为几个层次,四级自动驾驶可以在少数路况实现自动行驶,五级自动驾驶则实现了全天候以及各种路况,是最高技术水平的自动驾驶。

丰田此次植入的自动驾驶,属于二级自动驾驶。即车辆在纵向和横向两个方向上,具备了自动驾驶功能。具备二级自动驾驶之后,厂商也能够宣称具备了自动驾驶能力。

据丰田公司一名高管称,按照这款新车的自动驾驶技术,其他汽车厂商可能会称之为“自动驾驶汽车”。

丰田是全球汽车行业巨头,目前正在全力开发自动驾驶技术,该公司的目标是推出完全可以避免交通事故的先进自动驾驶技术。很显然,如果丰田如果在新车型中的自动驾驶技术上过于高调,一旦发生某些事故,将给丰田造成损失。

追赶特斯拉的汽车业巨头,不止丰田。据悉,美国通用汽车不久前第一次大规模量产了上百辆配置自动驾驶的电动车,不过这些汽车不会被销售,而是用于大规模的上路测试。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

Robotaxi右舵产品 文远知行与吉利远程和冠忠巴士打造

2026年6月22日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行与新能源商用车第一品牌吉利远程、香港具有影响力的交通运营商冠忠巴士集团,于2026国际汽车及供应链博览会(香港)现场签署战略合作协议。

2026年06月23日

苏黎世为Robotaxi开绿灯 文远知行联手Uber欧洲再下一城

2026年6月17日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide与国际出行服务巨头优步Uber宣布,计划在瑞士苏黎世推出商业化Robotaxi服务。这是继西班牙马德里之后,双方在欧洲市场合作落地Robotaxi的第二个城市,文远知行的欧洲商业化布局正全面铺开。

2026年06月17日

签署超1.3亿元订单 佑驾创新L4无人巴士进入规模化放量期

2026年6月9日,深圳佑驾创新科技股份有限公司(2431.HK)发布公告称,近期与专注智慧交通领域的独立第三方正式签署《自动驾驶车辆采购合同》,由佑驾创新向合作方供应无人巴士、自动驾驶套件并提供配套技术服务。本次合同涉及上百台无人巴士及相关配套服务,含税总金额超过人民币1.3亿元,交付产品将主要应用于当地文旅、微循环及公交应用场景。

2026年06月11日

全新二级自动驾驶 丰田在低调中走向升华

【EV视界6月28日报道】据外媒最新消息,6月26日,日本丰田公司发布了一款新车,植入了自动驾驶技术,不过丰田在用词宣传方面十分谨慎,并未像特斯拉那么高调。
编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部