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在前面一篇关于蔚来汽车的文章中，记者提到了：“由于国内的充电设施还尚未完善，让很多人对电动车的普及心存质疑。”这样一句话。那么国内的充电设施真的没有完善吗？我们先来看一个数据。截止到2015年底，我国公共新能源汽车充电桩数量仅有4.9万座。而根据国家规划，到2020年，全国新能源汽车保有量将超过500万辆，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。
北京市政协委员在此间召开的北京两会上呼吁，发展电动汽车必须首先解决基础设施弊端，破除“僵尸”充电桩。
新能源汽车市场在今年又有明显进步，工信部发布的数据显示，8月，我国新能源汽车生产2 。45万辆，同比增长近4倍。2015年1-8月，新能源 汽车累计生产12 。35万辆，同比增长3倍。尽管新能源车的发展依然面临着诸多障碍，尤其是充电问题，但目前无论是国家相关部门还是企业，都在加码充电桩市场，希望能扫除这“最后一公里的障碍”。有消息人士透露，充电桩新国标有望在9月正式发布，根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的，新能源 汽车充电桩有望走上规范化、一致化道路。
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