近日，乘联会发布了最新一期中国新能源乘用车的销量数据，随着新能源汽车市场逐渐回暖，比亚迪以11198辆的单月销量过万的成绩蝉联了6月新能源销量第一。更以34634辆的成绩获得2017年上半年新能源汽车市场销量的冠军。

产品矩阵抢先占据新能源市场

比亚迪是国内最先发展新能源汽车的企业之一，当众多新势力还在忙着申请新能源造车资质的时候，比亚迪就已经率先量产了，所以这抢先一步的发展为后来比亚迪称霸中国新能源汽车市场打下了基础。

同时量产基础为比亚迪争取了更多时间来布置产品矩阵，就2017年上半年，比亚迪加速了产品布置，接连上市了唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新车秦EV和e5，刷新了插混和纯电两大产品线，完成了一个覆盖“纯电+插混、五座+七座”的强大新能源SUV产品矩阵。在本来就还在发展期的新能源市场，比亚迪通过对市场的全面布局去满足了用户对新能源汽车日益增长的购买需求，在市场竞争中占据主动地位，使得比亚迪在新能源市场更加具有竞争力。

542黑科技加身，混动SUV领跑销量

从销售数据可以看出来，宋DM是6月销量增长的主力，在紧凑型SUV还在持续火爆的行业背景下，搭载了比亚迪“542”（百公里加速5秒以内、全时电四驱，百公里综合油耗2升以下）核心技术和宋DM，仅仅在6月就卖了4552辆，占比亚迪新能源车单月销量总比的40%，成为比亚迪插电新能源车矩阵的标杆产品，插电混动界的“小霸王”。

旗舰中型SUV唐，则通过首批1万台价格丰富智能配置，且首批1万台低至16.99万的低至21.99万元的五座2017款唐和七座纯电续航里程达100公里的唐100形成有效的市场组合拳，满足了不同消费者的用车需求，在“542”强大黑科技和高端丰富配置的加持下，站稳了高端市场。

随着插电混动新能源汽车的市场需求趋势扩大，比亚迪在插电混动界可谓是混的风生水起，并以15994辆的成绩摘得2017年上半年国内插混销量第一。有此背书，比亚迪在纯电动领域也丝毫不示弱，比亚迪旗下长达300公里超长续航的宋EV300，目前也已经“笼络”了一大群粉丝。

牵手影帝，玩出营销新高度

在新能源领域，比亚迪可算是国内最积极的企业了，牵手奥斯卡影帝兼环保主义者小李子为比亚迪中国区的新能源汽车代言问几度成为行业新闻热点，此外还创新发布了“电动?未来”计划，解决消费者购车用车方面的痛点；又推出“13亿度出行用电”，买车送电费的保姆式服务，鼓励纯电出行、践行“为地球降温1℃”，并大力铺开销售，不再局限于北上广深等大城市，积极投身新能源普及的长期事业中，同时登陆国际高端高尔夫球赛、联手全球知名设计师艾格打造王朝概念车、与知名设计学院ArtCentre合力探索未来的设计概念等一些列营销动作，在提升品牌形象的同时又扩大知名度。

7月已是中旬，今年的新能源汽车下半场已经拉开了帷幕，政策多维度利好，市场环境逐渐形成，新能源汽车之间的竞争还在持续，成果颇丰的上半年对于比亚迪来说只是成功的开始，同时作为民族品牌和国内的新能源先锋企业的比亚迪，对于行业的整体前进更有着义不容辞的义务与责任。