【EV视界综合报道】今天，Bollinger Motors发布了一款所谓的“返璞归真的全电动运动型多功能卡车（SUT）”。

     这款具有锋利边缘和裸露内饰的极简主义卡车并不适用于所有人，但它承诺的行驶里程可达320公里，并有相当多的有趣功能，很多人对于越野车的要求都能够在它这里得到满足。

     这家位于纽约的初创企业将这辆卡车的原型车带到了曼哈顿经典汽车俱乐部（Classic Car Club of Manhattan）。该公司几乎揭示了这辆车除价格以外的所有细节。

     Bollinger Motors的创始人兼CEO博林格（Robert Bollinger）评论称：“我们非常高兴能够发布这款Bollinger B1 SUT。这是我40年来的童年梦想的最终成果，我很高兴它能够面世，也感谢为此付出极大努力的令人难以置信的团队。”

     通过过去几个月的宣传资料，我们已经很清楚这款车的设计理念，它的特点是轻巧的铝合金架构和简约的车身，但现在我们有机会第一次看到这款车的完整照片：

     B1的载货能力很出色。它的后排座椅是可拆卸的，能够提供一个95立方英尺的货物空间。

     因此，这辆车可以为喜欢改装的车主提供一个有趣的选择——特别是它配备的双110伏电源插座允许乘客将其电子设备、露营设备、电动工具或其他越野工具连接起来。

     这款车的动力系统采用双电机全轮驱动系统，拥有不错的牵引和负载能力。该公司描述称：

     “虽然Bollinger B1卡车以越野车为标签，但它的性能数据同样令人印象深刻，它拥有360的马力，扭矩在472磅/英尺。由于电动传动系统提供了瞬间的扭矩，B1从0加速到96公里/小时只需要4.5秒，最高时速为204公里/小时。B1的重量仅为3900磅，重量比为10.8。有效载重量为6100磅，车辆额定总重（GVWR）仅在10001磅左右。”

这款卡车将提供两个电池组选项——60千瓦时和100千瓦时，分别能够提供193公里和320公里的行驶里程。

     当然，这个行驶里程会根据载重而减少，但是对于大多数司机而言，这个行驶里程应该是足够的。

     Bollinger Motors工程师哈奇森（John Hutchison）评论称：“凭借193公里或320公里的行驶里程，Bollinger B1要比目前道路上的大多数电动汽车拥有更长的行驶里程。美国司机平均每天的行驶里程不到57公里，所以B1完全能够满足你的需求。我认为我们找到了公用事业、越野能力和行驶里程的正确组合。”

     在充电方面，B1拥有标准的J1772通用连接器，用于1级110V和2级220V充电。此外，它在车辆挡泥板上还配备CHAdeMO充电端口，用于直流快速充电。

     这款车不仅外观是极简主义，内饰也同样如此：

     老式仪表板显示了电池指示器：

     “机械速度计内嵌了里程表显示；电池电量指示器；转向灯；并且还有一个独特的机械转速表，显示两台电机每分钟的平均转速。所有的仪表板都有镀铬边框，黑色      背景和白色编号，看上去干净而又经典。”

     尽管其外观属于经典路线，但它具有现代汽车中几乎所有常见的电子设备，例如AM/FM收音机，iPod/MP3播放器，以及SD/USB闪存读卡器。

     至于这辆车何时交付以及定价多少，Bollinger称要等到今年晚些时候才会宣布这些细节：

     “虽然我们将在今年晚些时候宣布这款车的定价和产量目标，但它的产量会非常贴近现实和保持适量，它的价格在SUV中也非常友好。当你考虑到这款车在当前市场上的其他优势，相信这款车会成为畅销品。”

     该公司指出，目前正在与第三方制造商合作，目标是在19个月内开始生产。它们将在明年开始接受预订。