【EV视界报道】近日有外国媒体报道称，中国正计划修订20世纪90年代以来在汽车产业的政策法规，并允许外资车企在中国自贸区内独资建厂生产电动汽车。

根据新规定，外资车企将被允许在中国的自贸区里建立自己独资的电动汽车公司。而自1994年起，中国便要求外资车企必须与中国本土车企建立合资企业才可以在中国设厂，若新规定开始实施，这将是中国汽车政策的一重大转折。但是该计划目前能否最终敲定仍属未知，一旦确定，估计最早将于明年付诸实施。

如果此政策能够被实行，对现行法规的发展具有里程碑式的意义。目前现行法规大多要求国外汽车制造商与中国本土汽车制造商化竞争为合作，建立合资企业。而放宽后的政策，则将使如特斯拉等国外电动汽车制造商有机会在全球最大电动汽车市场发展独资生产经营。

其实，中国之前已经慢慢的开始有计划的向国外车企跑出了橄榄枝，负责制定外商直接投资政策的中国商务部表示：在国务院的直接领导下，中国将“积极落实新能源制造领域向外国人开放的措施”。上个月，国务院发布通知，鼓励各政府机构继续利用外资以促进经济发展、深化改革，而其中“新能源汽车”制造领域也成为对外资开放的领域。现在，外国车企也正扎堆涌入中国，建立电动汽车合资工厂以抢占市场先机，比如福特正考虑与众泰汽车建立电动汽车合资工厂，而大众也已经与江淮汽车建立了电动汽车合作伙伴关系。此外，上汽通用则表示，合资公司的新电池工厂将于今年年底前正式投产。