【EV视界综合报道】据外媒The Nevada Independent报道，电动汽车制造商法拉第未来与内华达的交易项目正式终止，法拉第退回约10万元的政府补贴。据总理办公室经济发展局局长史蒂夫表示，法拉第未来最近几周向南加州发信，表示自愿放弃国家减税和基础设施建设项目。此外，法拉第还向政府退回了16,200美元（约合10万元）的补贴金。

　　同时，史蒂夫表示，“法乐第未来的内华达项目基本上已经终结，这笔终止的交易对于政府而言，并无大碍。”

目前有四家公司表达了对于法拉第工厂选址的兴趣。根据2015年内华达州通过的一项法律，如果一家公司能够与内华达州达成和法拉第相同的协议，那么它将享受同样的税收和土地开发优惠。

法拉第的未来依旧面临不确定性。它已经在加州汉福德租下了一个原本属于倍耐力的工厂，计划在2018年年初进驻。目前，法拉第已经筹集到了一些维持公司运转的资金。显然，法拉第需要尽快把产品推向市场，进驻一家已经建好的工厂，要好于从头建造一家工厂。法拉第未来是贾跃亭个人投资的电动汽车初创品牌，今年1月发布了首款量产车型FF91，并称将在2018年交付。而今，贾跃亭和乐视还一直处在风口浪尖。。

　　没有人愿意看到法拉第未来走向失败，但该公司过高的雄心已让其经历多轮挫败。或许重整这家工厂正是法拉第需要做的事情，这样才能让一切恢复正常并将其汽车推向市场。但法拉第并未放弃其电动汽车项目，此前一份声明中，法拉第称，作为重大策略转向，该公司决定现买工厂投产。在加利福尼亚市中心的一座现有建筑中，建造一家规模较小的工厂，100万平方英尺。