【EV视界综合报道】在兰博基尼Urus还在测试之初，在Estoque四门概念车还在进一步转向量产之时，还在喜迎Aventador 7000辆里程碑的时候，没想到兰博基尼和麻省理工学院又宣布将在本周推出全新超跑概念车。采用了未来感的设计，还将采用大量碳纤维材料打造车身，更重要的是它还将“Hybrid”化。

在兰博基尼发布了一个名为“未来超级跑车的愿景”之后，很快新车将在下周与麻省理工学院合作推出，并有可能采用MIT的正在研究能量密度更高，故障率更低的固态锂电池。这种能量密度更大，单位重量更轻的电池组更加适合兰博基尼这样的超跑。

此次新车是由过去任职于保时捷，设计出Mission E、Panamera Sport Turismo的兰博基尼总设计师Mitja Borkner操刀设计，醒目的“Y”字型LED车头灯保留了兰博基尼经典元素，而且还可以让整体车头显得更为前卫且富有侵略性，除此之外其他的特征还需要等到新车正式发布后才会揭晓。

大多数电池由两个固体电化学活性层组成，并由聚合物膜隔开，注入液体或凝胶电解质。但是MIT的研究已经探索出了全固态电池的可能性，其中液体电解质将被固体电解质所取代，这可以提高电池的能量密度、安全性以及稳定性。

笔者推测这款车可能将原有搭载在兰博基尼Aventador上的自然吸气V12发动机，改为符合当下新能源趋势的Hybrid混合动力配置，当然这款车是否会是替代Aventador的电动车型，发布会之后我们就将有更明确的答案。