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【EV视界报道】近日，有国内媒体拍摄到了东南汽车即将在广州车展亮相的纯电动车型-DX3 EV的实车图。外形上相比燃油版有小部分差异。
外观方面，新车与现款DX3车型基本保持一致，前脸采用了DX concept概念车的设计语言，并在细节方面加入了大量的蓝色元素点缀，突显了其新能源车型的身份。新车的前格栅采用了封闭式设计，并与前大灯组相连。此外，新车还采用了蓝色的下扰流板，整体风格更显运动。
车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并提供了双色车身可供消费者选择。车尾部分，新车同样与现款DX3车型基本一致，并在LOGO处融入了蓝色元素，尾标铭牌也改为了DX3 EV。
动力方面，新车将搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为90kW，最高车速可达125km/h。(图片来源：汽车之家)
就在近日，比亚迪“闪充中国”战略加速落地，其汉家族也正式迎来了全新成员——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，让其电量从10%充到70%，只用5分钟就能充好；电量从10%充到97%，也只用9分钟就能充饱；而在零下30度的工况下，电量从20%充到97%，也可以做到只比常温多3分钟。
硬派方盒子纯电 SUV 市场，正在迎来一次关键补能升级。当长续航、底盘素质和快充能力集中落地，20 万级家用硬派纯电，终于不用再在续航、补能、舒适之间做妥协。
5分钟充好，9分钟充饱。作为比亚迪首款搭载兆瓦闪充技术的量产车型，宋Ultra EV将重新定义了20万级B级纯电SUV的价值标杆。
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