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【2017广州车展EV视界现场报道】在11月17日开幕的广州车展上，中国首款混合动力MPV——江淮瑞风M4HB混合动力车型正式量产上市。新车共有三款车型，售价区间为12.98-14.98万元。新车搭载了一套1.5TGDI直喷增压汽油机 +Hyboost混合动力系统，NEDC工况下百公里综合油耗仅为7.4L。
新车全系配备了后驻车雷达，而除了低配版本车型均配备了视频倒车影像功能。
总结：尽管瑞风M4混动版车型的外观设计与燃油版基本相同，但是其外观正好符合时下向消费者的审美需求。同时，混动版车型的加入也进一步丰富消费者的选择。如果您想要一款具有性价比和超大空间的车型，相信瑞风M4混动版车型不失为一个好的选择。【EV视界广州车展报道】
当混动市场还在围绕能耗与体验反复博弈时，吉利已经用一套全新技术，把燃油车的能耗天花板彻底刷新。
近日，瑞风用户之夜在安徽合肥隆重举行。瑞风RF8悦享系列在此次活动期间正式上市，该系列车型共推出Pro、Max以及Ultra 三款配置版本，限时抢购价仅需17.69万元起售。从定义中国MPV品类到成为智能电混MPV的先行者，瑞风品牌25年来始终与用户同行，瑞风RF8悦享系列通过“三把钥匙”，全面解决了困扰消费者多年的行业痛点，重塑20万级中大型插混MPV价值典范。
当你在高速上开着混动车，看着油表指针缓慢下降，心里盘算着这箱油能跑多远时，有没有想过一个扎心的问题：为什么过去总说日系混动省油，而今天国产车却敢喊出“最强混动”？ 很多人会以为，发动机热效率从43%
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