【EV视界综合报道】日前，蔚来官方公布了旗下将于12月16日上市的蔚来ES8的副驾驶的设计细节，将针对副驾驶在乘坐空间、储物空间、舒适性配置等方面进行升级。

为了改善副驾驶体验，蔚来ES8取消了手套箱设计，在副驾驶座位下方铺设了滑轨，可以向后滑动到贴近第二排座位的位置。此外，新车的副驾驶还增加了腿托和脚托，以便让副驾驶乘客获得更加舒适的乘坐体验。

在储物方面，由于没有换挡杆和传统的扶手箱，所以新车前排中控台鞍部下方采用了开放式储物空间设计，进一步提升了日常使用的便捷性。

动力方面，新车将搭载前后双驱动交流异步电机，最大功率为240kW，最大扭矩为420N·m。新车还配备了67kWh的三元锂电池，快充模式下电量从0充到80%需要1h，慢充模式充满电量需要8h。