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【EV视界综合报道】如果不是为了环保人士，也不是为了限制排放法规，兰博基尼Urus将只提供4.0L双涡轮增压V8发动机版本车型。但是这在当今时代只能是一厢情愿的想法，正如兰博基尼内部人士在《Auto Express》所说的那样:“我们必须提供(混合动力车型)作为一种选择。”他的意思是插电式混合动力车型的推出是非常必要的。
据海外媒体报道，兰博基尼Urus插电式混合动力车型的二氧化碳排放量将降至70克/公里，这一解决措施正好迎合了中国和日本等重税地区的政策法规。而该版本车型或将命名为Turbo S E-Hybrid,其最大功率或为507kW，最大扭矩或为850N·m。（新闻来源：autoevolution）
近日，首批搭载玉柴YCY25-100kW增程器的宇通插电式增程混动半挂牵引车在湖南交付，标志着玉柴增程动力系统在重卡领域的应用拓展持续深化，为物流行业带来了更成熟可靠的绿色动力解决方案。
【EV视界综合报道】2025年3月19日，在工业和信息化部发布的第393批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示清单当中，我们发现了由南京金龙客车制造有限公司生产的型号为NJL6530PHEV的创维牌插电式混合动力多用途乘用车SUMMER被正式曝光。该车型的外观极具辨识度，未来发布之后或将引起广泛关注。
【EV视界综合报道】2025年3月19日，在工业和信息化部发布的第393批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示清单当中，我们发现了由比亚迪汽车工业有限公司生产的型号为BYD7150ADHEV6、BYD7150ADHEV8的比亚迪牌插电式混合动力轿车被正式曝光，而该车型就是此前被广泛关注的海豹06旅行版车型。
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