为什么互联网汽车,大多是新能源汽车？ - EV视界

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置：首页国内正文

为什么互联网汽车,大多是新能源汽车？

曾洋

2626

0

2017-12-12 14:38

EV视界

互联网新能源汽车汽车互联网造车

0

生成封面

网友评论

相关文章

: 岚图泰山X8，一台让合资车主集体“倒戈”的国产旗舰来了

5月22日，岚图泰山X8正式上市，新车推出PHEV与EV两种动力形式共5款版型，权益后售价28.29万-36.99万。

2026年05月22日岚图汽车

: 西装暴徒来了！岚图泰山X8上市，舒适性能全拿下

5月22日，岚图汽车旗下旗舰大五座SUV——岚图泰山X8正式上市。新车推出PHEV与EV两种动力形式共5款版型，权益后售价28.29万-36.99万。同时，推出价值至高58000元的购车权益，包含用车无忧、限时现金、配置升级、零压金融及安心等车等福利，全维度为用户购车用车保驾护航。

2026年05月22日岚图汽车

: 深得海外市场认可福田卡文CAVAN C1亮相2026德国IFAT

近日，全球环保与资源循环领域顶级盛会 ——2026德国慕尼黑环保展览会（IFAT）盛大启幕。福田卡文汽车携CAVAN C1重磅登场，凭借领先的绿色智能技术与全球化适配实力，成为展会现场备受瞩目的焦点，福田卡文汽车向世界展现中国新能源商用车的创新实力与全球化视野。

2026年05月20日福田卡文汽车

最新发布

为什么互联网汽车,大多是新能源汽车？

互联网＋世界＝烙饼卷一切，所以“互联网造车”一度成为行业关注的焦点，因为只要沾到互联网的边儿，就充满无数想象。可为什么互联网造车大多选择了新能源车，是任性还是巧合？

曾洋编辑

扫一扫阅读完整内容

关于我们

精英招聘

Elite Recruitment

联系我们

版权声明

Copyright Notice

Copyright © 2013-2026 EV视界京ICP备14005021号-3

EV视界微信公众号

关注获取最新资讯

返回顶部