【EV视界综合报道】近日，中国汽车工业协会发布了国内1-11月乘用车产量及11月单月乘用车产量。从数据上来看，乘用车整体产量增长态势缓慢，与去年同期相比单月产量增长了1.18%，与去年同期1-11月产量相比增长了2.20%。与之不同的是新能源车型增长态势明显，具体信息如下：
从表格中可以看出，2017年11月国内轿车的产量为126.39万台，相比去年同月减少了1.37%。MPV车型产量为21.90万台，相比去年同月减少了11.98%。SUV车型产量明显增加，共生产了113.64万台，相比去年同月增长了7.97%。微型面包车共生产了4.98万台，相比去年同月减少了9.95%。结合整体数据来看，国内乘用车11月产量为266.91万台，相比去年同月仅增长了1.18%，增长态势缓慢。
国内轿车2017年1-11月产量总数为1070.77万台，相比去年同期减少了1.44%。MPV车型的总产量为186.69万台，相比去年同期减少了16.60%。SUV车型的总产量增长明显，共为916.31万台，相比去年同期增长了14.02%。微型面包车减幅最为明显，相比去年同期减少了19.90%，总产量为48.44万台。乘用车总产量为2222.21万台，相比去年同期增长了2.20%，增长态势同样缓慢。
而新能源汽车方面，11月的产量相比去年同月增加了70.1%，总共为12.2万台，销量相比去年同月增长了83.0%，共销售了11.9万台。其中，纯电动车的产量相比去年同月增加了64.3%，共生产了10.5万台，共销售了10.2万台，相比去年同月增加了74.9%。插电式混合动力车的产量与去年同月相比增加117.0 %，总共生产了1.7万台，销量相比去年同月增加了154.0%，共销售了1.7万台。
结合以上数据可以看出，传统燃油乘用车的产量相比去年同月及同期的增长态势缓慢，而新能源车相比去年同月的产量和销量都增长十分明显，这与国家大力推广的政策法规是密不可分的。目前蔚来汽车、威马汽车、拜腾汽车等新能源汽车企业正在迅速崛起，而长安汽车和北汽集团也都相继宣布在2025年全面停售传统燃油车，所以根据目前的趋势来看，我国的新能源汽车行业将会进入高速发展阶段，技术和市场成熟度也会不断提高。
