【EV视界综合报道】2018年1月8日，一汽红旗在北京人民大会堂正式发布了红旗全新的品牌战略，包含了未来产品的规划、新能源规划、智能互联规划以及研发体系规划。除此以外，红旗还发布了新款车型和全新车标。

在本次发布会上，红旗发布了全新的品牌LOGO，其采用了竖状盾型造型设计，在内部融入了红黄两种颜色，相比现款的金葵花LOGO更具时尚感。

在新能源领域方面，红旗将以全部电动化作为驱动动力，其在今年将推出首款纯电动车型，于2019年开始示范运行燃料电池汽车。等到2020年，红旗将推出首款基于全新FME平台打造的电动车，其续航里程可达600km。截止到2025年，红旗全系将总共推出15款纯电动车型。

值得一提的是，红旗还将在智能化和自动驾驶领域有所布局，在2019年红旗将推出实现L3级别的自动驾驶的量产车，2020年推出实现L4自动驾驶级别的量产车，等到2025年可实现L5级别的自动驾驶。而对于未来的出行模式，红旗还打造了“智能驾驶舱技术”，并将在今年4月开幕的北京车展上正式发布这套技术。

除此以外，红旗还发布了一款豪华双门Coupe型跑车的设计方案，该车代表了红旗品牌最新的设计语言。新车的造型设计极具未来感，其前脸采用了超大尺寸的直瀑式格栅，而发动机舱上方的旗标运用了中轴线的设计理念，贯穿整个车头，充满了气势。位于两侧的前大灯组由上而下与格栅融为一体，视觉效果十分具有科技感。

新车的侧面线条设计流畅，溜背式的车身设计搭配修长的车身显得整车端庄大气。而从这款跑车的设计方案可以猜测，红旗在未来将要推出的电动车型很有可能从中汲取灵感。

红旗还在此次发布会上正式发布了中国式新高尚精致主义的品牌理念，在未来红旗将推出L、S、H、Q四大产品系列。官方表示L系列车型将定位于新高尚至尊车型、S系列为新高尚轿跑车型、H系列为新高尚主流车型、Q系列为新高尚商务出行车型。此外，官方还表示到2025年前将推出17款全新车型。

编辑点评：红旗作为中国轿车工业的先驱，是一个极具传奇色彩的民族品牌，而此次的全新战略发布则表明红旗将要全面发力，新能源的布局也让我们看到了红旗对于这一市场的决心。但是在这么多年之间，红旗始终没有过让人眼前一亮的设计，广告的宣传不到位，汽车的卖点也不太清晰。甚至于笔者身边还有不少朋友都认为红旗车只能是当官的才能坐的车，有没有4s店也不清楚，所以导致了红旗在公务车市场之外鲜有销量。红旗作为中国汽车的一面旗帜，除了产品要更有特点之外，价格更接地气才会杀出一条血路，不然的话先不用提合资品牌，就算是自主品牌的后起之秀们都会将红旗远远得甩在身后。