【EV视界报道】近日EV视界从日产官方了解到，日产汽车公司宣布了其中国区管理人员变动，关润升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁，以加强其在全球最大的汽车市场的发展，并且此次的全部任命将于2018年4月1日起生效。

日产汽车公司高级副总裁兼日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁关润（Jun Seki）先生将升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁，负责生产工艺与流程管理。现任日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁何塞·穆诺兹（Jose Munoz）将兼任日产中国管理委员会主席；现任日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人及雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁内田诚（Makoto Uchida）将升任日产汽车公司高级副总裁， 同时被任命为东风汽车有限公司总裁。

关润于1986年进入日产汽车公司，负责发动机生产技术等工作，2012年被提拔为副总裁，负责亚洲事业和相关公司管理、国内连锁销售公司管理工作，2013年4月就任东风汽车有限公司董事兼副总裁。2014年初，关润接替中村公泰，升任东风汽车有限公司董事兼总裁。

日产汽车公司首席绩效官何塞˙穆诺兹（Jose Munoz）表示：“恭喜关润先生获得这一关键岗位。同时，我非常感谢关润先生为日产汽车公司在中国的业务发展打下的坚定基石。在他过去5年的管理内，日产汽车公司在中国的销售和生产业绩屡破新高，并在2017年取得了超凡的表现。‘东风有限TRIPLE ONE’新中期事业计划的发布，将积极推进日产汽车在华的业务发展，并助力‘Nissan M.O.V.E. to 2022’中期事业计划的实现。”

2017年，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，经营利润率增至8%，并产生累计2.5万亿日元的自由现金流，实现东风公司在2018年总销量达160万台以上。

据了解，关润（Jun Seki）先生升任雷诺-日产-三菱并且汽车联盟高级副总裁后，将负责生产工艺与流程管理。而这一变动也强化了雷诺-日产-三菱的核心职能，并且支持了中期事业的实现。据悉，未来，日产将在中国分别设立管理委员会主席和东风有限总裁职位。现任日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁何塞·穆诺兹（Jose Munoz）将兼任日产中国管理委员会主席；现任日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人及雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁内田诚（Makoto Uchida）将升任日产汽车公司高级副总裁， 同时被任命为东风汽车有限公司总裁。

编辑点评：此次的人事调动表明了日产汽车为确保在中国市场占据绝对优势而做的发展需要，关润的升任将直接领导联盟品牌的生产工艺，并在质量上做出有力的监督。据悉，根据“联盟2022”（Nissan M.O.V.E. to 2022）计划，三企联盟将要把纯电动汽车的产品线扩大，并将覆盖日本、美国、中国和欧洲的主要细分市场。到2020年，推出可应用于多个级别的电动汽车专用共享平台。并且70％的电动汽车生产将基于共享平台等，所以此次的人员变动也是为三企联盟在布局中国电动汽车市场而做的重大发展调整。