【EV视界报道】3月13日，国际氢能委员会（Hydrogen Council）公布了新近加入的成员名单，包括长城汽车与3M、中国国家能源等6家指导委员和海克斯康在内的5家支持组成员。值得关注的是，长城汽车是首家加入到国际氢能委员会的中国车企。此外，该委员会还包括众多的跨国汽车公司。

在2017年的达沃斯世界经济论坛上，国际氢能委员正式成立。其旨在促进氢能技术在全球能源转型中的作用，遏制全球变暖。目前成员除各大汽车制造商之外，还包括能源及油气公司英美资源集团（Anglo American plc）、法国液化空气集团（Air Liquide）、岩谷（Iwatani）、林德（Linde）、壳牌（Shell）、挪威国家石油（Statoil）和道达尔（Total）等知名集团。

伴随着石油能源逐渐减少以及全球各国政府对于新能源的持续关注，氢能源技术的普及运用有望在未来五至十年内迎来决定性突破。作为首家进入国际氢能委员会的中国汽车企业，长城汽车董事长魏建军先生坚信：氢能将在未来中国乃至全世界的能源领域和交通运输领域扮演至关重要的角色。氢能作为一种可再生能源的载体，以及氢燃料电池汽车的清洁燃料，能够帮助人类实现将间歇性能源作为可再生能源加以运用，并实现真正的零排放交通。（图片来源于网络）

编辑点评：除了纯电动车，氢燃料电池车也一直是各大车企和各国政府所关注的领域。相比较电池对于环境的污染，氢燃料更加清洁，不过在技术和成本方面还有待完善。此次长城加入国际氢能委员会可以看出长城汽车对于氢燃料电池车方面保有高度的兴趣，并有望走向一条与其他车企不相同的新能源之路。