【EV视界综合报道】PALO ALTO, Calif., April 03 2018年第一季度，特斯拉生产车辆34,494辆，环比增长40%，成为公司历史上产能最高的一个季度，其中包含24,728辆Model S与Model X车型，以及9,766辆Model 3车型。Model 3车型的产量呈指数级上升，与上一季度相比提升了4倍，这是当代汽车企业最快的产能攀升速度。如该增长速度得以保持，特斯拉的产能攀升速度将超越福特的Model T时代。
在第一季度，我们将Model 3的周产能提升了一倍，这主要得益于快速的突破了生产以及供应链的瓶颈问题，其中包含为升级设备进行的短暂的工厂停工。
在过去的7天里，特斯拉生产了2,020辆Model 3车型。在接下来的7天中，我们在生产2,000辆Model 3车型的同时，还将生产2,000辆Model S与Model X车型。目前，Model 3车型的产能已经超越Model S与Model X的总和，这强有力的证明了特斯拉生产团队的能力。我们的生产团队历时5年才在Model S与Model X车型上取得的成果，如今仅仅用时9个月就在Model 3车型上得以实现。
基于目前取得的成果，以及即将采取的行动，我们预计Model 3车型的产能将在第二季度持续攀升。我们的目标保持不变：在三个月左右的时间内，将周产能提升至5,000辆，为第三季度打下坚实的基础，以实现我们长期的目标——实现高产量、良好毛利率以及强大正向经营性现金流的理想组合，使特斯拉得以在标准授信额度之外，将不再需要进行股权或债券融资。
2018年第一季度，特斯拉共交付新车29,980辆，其中包含11,730辆Model S、10,070辆Model X以及8,180辆Model 3车型。 Model S与Model X车型净订单量创历年第一季度新高，这表明市场对该车型的需求强烈。季末尚有4,060辆Model S与Model X车型正在运输途中，准备交付给客户。这一数字比2017年第四季度末环比增加了68%。与此同时，还有2,040辆Model 3车型也在运输途中，等待交付给客户。以上车辆将在第二季度初完成交付。我们正在向2018年全年Model S与Model X车型的交付目标稳步迈进。
最后，我们希望再分享两个关于Model 3车型的信息：
·所有下线的Model 3车辆质量，已达到我们所有产品的最高水准。这一点，在Model 3车主的极佳反馈中得到了充分的体现。我们的早期车主对Model 3质量满意度超过93%，这也是特斯拉有史以来的最高成绩。
·Model 3车型的净预订量在第一季度保持稳定。由于总体量产进度以及开放选配时间的推后，导致部分Model 3 车型的订单被取消。但正如我们所表明的，客户对Model 3的满意度达到了特斯拉有史以来的最高成绩。
我们向所有长期以来对特斯拉给予耐心和信心的客户、供应商以及投资者，表示由衷地感谢。
特斯拉的交付数字计算方式较为保守，只有在车辆完全交付给客户，并且文件签署工作全部正确完成，我们才会将其计入到交付数字中。最终的交付数字可能会产生最高0.5%的变化。除此之外，销售成本、外汇走势、直租业务等都将影响特斯拉公司财报表现。所以，交付量只作为衡量公司财务表现的诸多因素中一个因素。
关于特斯拉公司
特斯拉2003年创立于美国硅谷，以“加速世界向可持续能源的转变”为使命，致力于成为全球领先的综合型可持续能源公司，实现从能源生成、贮存到运输的整体服务。
如今特斯拉已经拥有了Fremont（弗里蒙特工厂）、Gigafactory 1（1号超级工厂）、Gigafactory 2（2号超级工厂）三大生产基地。
截至2017年底，特斯拉已累计向全球用户交付新车超过30万辆；全球特斯拉车辆累计行驶里程已达80亿公里，未使用一滴燃油；CO2减排总量累计超过290万吨。
特斯拉展示了电动车的卓越性能，而Solar Roof和Powerwall 2将转变能源生成和贮存的方式。基于特斯拉Powerpack技术的大型太阳能发电厂已经开始为夏威夷考艾岛提供电力。加州特斯拉Powerpack储能系统的投入使用，也已经开始为当地1500万人口供电。而在2017年12月，特斯拉Powerpack系统将在澳大利亚南部投入使用，为当地超过3万户家庭提供稳定的电力供应。
