【EV视界报道】就在刚刚，北京市气象局发布了暴雪蓝色预警。从预警来看，4日傍晚到夜间本市大部分地区将出现中到大雪，西部和北部的部分地区有暴雪。那么面对这样的雨雪情况，作为电动汽车的驾驶者，应该如何面对呢？下面，我们就提出几点注意事项，为大家提个醒。

首先，在雨雪天（尤其是夜晚）一般能见度都比较低，所以驾驶者需注意灯光的正确使用，开启雾灯、近光灯，可以将前方路况看得更清楚一点。开启示廓灯、前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆能够看到自己的具体位置和通行情况，方便他们采取相应的措施。

在遇到刚刚下雪的情况下，由于电动汽车的自身特点，驾驶者须特别注意不要出现急加速和急减速的情况。因为刚刚下雪，地面往往会形成一层薄冰，这样会大大降低轮胎与地面的摩擦力。而遇到降雪之后的化雪过程，由于地面积雪过多并且道路湿滑，所以路面的附着系数会很低，所以车轮在这样的路况行驶下会很容易打滑甚至失控，危险性很大。所以请驾驶者在驾驶过程中降低车速，这样可以更好的控制车辆的行驶轨迹。在行驶过程中要保持平稳的车速，尽量减少超车次数，避免车速过快、猛加速、急制动。

其次，当驾驶者在雨雪情况下行驶时，由于车内温度相较于车外温度更高，所以容易产生雾气导致模糊视线。这时把车辆除雾功能打开，包括前挡风及后挡风除雾。除此之外，在行驶过程中遇到转弯的情况时，首先在入弯道前先降低车速，便于入弯。还要注意在弯道中尽量不要在弯道中刹车，以避免车辆产生侧滑。

由于在雨雪天驾驶时视线不够清晰，所以一定要注意与前车保持适当的行车距离，这样可以在前车发生情况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如果在行驶过程中，出现无法判断前方情况，一定要保持镇定，适当降低车速。万一在行车途中出现侧滑或者甩尾的情况也不要惊慌，轻收电门踏板然后略微回正方向，切忌在出现以上情况时猛踩刹车，这样反而会导致车辆失去控制。

在行驶时，除了出现侧滑或甩尾时不要采取急刹车，在正常的行驶过程中也不要紧急制动，因为雨雪天气很容易导致轮胎打滑，这样会导致刹车距离增长，很容易出现追尾的情况，即使车辆有ABS、EBD功能，但是危险系数还是很高。最安全的方法就是慢慢点刹，也就是轻踩轻抬。

此外，为确保行车安全，车辆在行驶过程中应保持在安全速度以内，尽量避免在冰雪路况超车。如果非要超车的话，也要选择路面宽敞、冰雪较少的路段，不要强行超车，而且超过前车后千万不要立马往回并线，尽量给被超车辆流出安全距离。（部分图片来源于网络）

编辑点评：很多老司机都说过“快走沙慢走水”，这样做的好处是能够尽量减少电动汽车出现涉水的情况，保障行车的安全。除此以外，还可以避免因车速过快导致溅起的水花淋湿路边的行人，给别人增加不必要的麻烦。