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帝豪GL PHEV再曝新消息 综合油耗4.8L

近日,我们从相关渠道获得了帝豪GL PHEV车型的新消息。新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率130kW,综合油耗为4.8L。
 
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图中信息来看,帝豪GL PHEV将搭载一台代号为JLH-4G15TD的1.5T发动机与一台电动机搭配组成的插电式混合动力系统,采用前轮驱动,其最大功率130kW,综合工况下油耗为4.8L,传动系统采用双离合变速箱。

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配图为帝豪GL PHEV申报图

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配图为帝豪GL PHEV申报图

外观方面,根据此前曝出的申报图来看,该车延续了燃油版车型外观,采用家族式水滴涟漪回纹格栅的设计,前保险杠区域使用熏黑的横向条纹装饰,雾灯区域则切向嵌入车身两侧,内衬镀铬饰条。全新远近光一体自动感应大灯采用LED光源。整车的长宽高分别为4725mm/1802mm/1493mm,轴距2700mm。

配置方面,新车可选装ACC自适应巡航、博世ESP9型ABS防抱死系统以及天窗等,还提供不同样式的轮圈造型可供选择。
内饰方面,新车的内饰依旧延续了燃油版帝豪车型的设计,最大的区别在于使用了全新造型的电子挡杆,挡把上方印有“DCT”标识。,此外,在挡杆后方还增加了驾驶模式选择和多媒体控制旋钮。中控屏下方为空调控制及座椅加热控制,采用了实体按键和触屏相结合的操作模式。(图片来源:易车网)

编辑点评:吉利近几年发展神速,吉利帝豪基本算得上是国内卖得比较好的自主轿车了,帝豪GL年销量达到12.4万。而帝豪GL PHEV版不管在颜值,还是在动力、养车成本上面均较有实力,相信只要一个合适的价格,必定会受到市场的追捧。

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近日,我们从相关渠道获得了帝豪GL PHEV车型的新消息。新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率130kW,综合油耗为4.8L。
陈晓霞编辑
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