正值瑞风R3上市，被誉为模范工厂的江淮乘用车工厂向媒体开放，我有幸也进入其中，去见证这个默默耕耘的造车企业。要知道，这一工厂拥有国内中国品牌首条全铝车身生产线，配备大量智能化设备，整体自动化率达97.5%。

一个完整的汽车生产厂家拥有四大生产工艺，即冲压、焊接、涂装、总装。这一次我们只参观了二工厂总装分厂，江淮乘用车第二工厂始建于2010年，总产能规划60万辆，在江淮与大众合作后，其对生产线进行了大规模的升级。这次虽不能把一台车从无到有的过程尽收眼底，但由点及面，我们从总装车间来看看江淮先进工厂的自动化。

为了提醒路人——比如忙于拍照的我们——为了提醒我们注意，AGV小车一直在播放音乐，也算是给生产线增添活跃气氛吧。

除此之外，还需对整车进行PDI交付检验，全面保障车辆的出厂质量。

从总装车间当中我们不难见识到江淮工厂的自动化程度之高，这对于生产效率来说是极大的保障。工厂门口看板上的品质指标数据显示，合装一次下线合格率由2016年的73.4%提高到今年的84.6%，这当然是对技术、设备、人员等的肯定，同时也节约了企业自身的成本。

如果有机会，我也希望能到冲压工厂去看一看，从拉延、切边、冲孔、整形加工这些最基础的工序看去，在那里，我们或许能从全新的角度，来体会企业倾注在一辆车上的努力。