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未来即现在 解析别克全新概念车ENSPIRE

在4月17日,2018别克品牌之夜上,上汽通用别克发布了两款全新车型,一款为主打家用焕然新生的跨界车别克VELITE6 车型,另一款为代表别克未来前沿设计的概念车ENSPIRE。在这个对于概念车越来越见怪的时代,别克这款全新的概念车,又有怎样不同的表现呢?

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别克全新概念车ENSPIRE,源于别克人对于未来的梦想与憧憬。在别克看来,未来的移动是智能的,环保的,更是自由的。而ENSPIRE就是诠释这一理念的代表。作为别克的第六款的全新概念车款,ENSPIRE的外形设计,采用了跨界suv的风格。

外观设计:源于大自然的理解,体现移动的自由

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首先从车头来看,尽管是一款全新的概念车款,但别克全新的家族化设计-飞翼式前脸,将能迅速拉近你与它的距离。中间蓝色的别克标示,则在告诉你它的与众不同。

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进气格栅,对于传统动力汽车来说是必需品。但随着电动化的高速发展,它变得越来越鸡肋了。但正是这项如同鸡肋一样的配置,在别克概念车ENSPIRE则被赋予了交互这一前沿技术。当然它的设计,同样也遵循着别克概念车ENSPIRE所追求的自然,自由。

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在车灯这一方面,我们已经见识过太多来自“灯厂”的设计。而此次别克为概念车ENSPIRE准备的是温润凌厉的MatrixLED尾翼大灯既明亮又智能。

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转到车辆尾部,别克为ENSPIRE准备了一套剔透流程的OLED尾翼尾灯。除了具有与前灯一样的明亮与智能之外,采用环保意识这个车型的贯通是尾灯,同时也在向别克最早入华的新世纪车型致敬。

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在尾部的设计上,别克为ENSPIRE带来了圆润但是层次感分明的设计。一体式贯穿尾灯与车头飞翼式前脸设计,互为呼应。蓝色的专属车标镶嵌在尾部正中。也很好的起到了上下分割的作用。这样的设计也与前格栅层峦而生的设计相呼应。

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将车辆的前后衔接在一起的,是一套高腰线。相比其他产品的前低后高,ENSPIRE的腰线更具棱角,也更有力量,在保持了车辆运动自由之感的同时,将安全之感也传递给了受众。同时,相比于时下已经用烂了的隐形式C柱设计,ENSPIRE采用了更力量感的实体化设计。将安心坚固的感觉给到了观者。

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流媒体室外后视镜,在时下早已不是什么AIN LX新鲜的设计了。但在ENSPIRE上,流媒体式外后视镜设计,更像是点缀在车辆之上一点星光。在有限的平面里,别克还为它添加一抹来自未来的淡蓝。

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在车辆的轮胎尺寸上,定位于一款跨界SUV车型的ENSPIRE,别克为其配置了两双“大脚”305/40 R22 。品牌为Lexani LX Thirty,轮毂的设计则来自,别克对于大自然中风与海浪的律动的理解。

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为了保证这款跨界SUV的i性能,别克为ENSPIRE准备了符合空气动力学的套件。这些套件,遍布于车身的前后及两侧。为保证车辆的性能与安全做着自己的“工作”。

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来自对于大自然万物的理解,别克为ENSPIRE准备一身特别的红妆,别克将其命名为“霁红”,雨雪停止天放晴之后的红色,充满了生命的张力。

ENSPIRE的外观部分,就介绍到这里,下面我们来看看这款概念车在内饰上,又是怎么表现的。

首先,要向各位说一句抱歉,由于此次别克方面,并没有安排内饰的拍摄,故在内饰部分,厂家的PPT的图片将为主体。还请各位用户谅解。

内饰设计:环抱式设计轻盈优雅,氛围高雅但不奢华

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别克ENSPIRE在内饰整体格局上,采用了环抱式设计。这样的设计,其实我们早已见耳熟能详。而此次别克所展现并不是之前,高端车中常见的大气奢华,而更多带来的是一种,轻盈的优雅。

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在内饰整体的设计理念上,与外观相似,别克采用了层叠的方式,这一设计灵感来源于大自然中的波浪。所提取出的是优雅与动感。

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在内饰的整体颜色方面,之前在强调运动之高车型的个性红色,黑色镀铬以及碳纤维色的装饰,都没有被发现。看见的则是素净雅致的配色。以及对于大自然敬意。

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除了用色彩来营造氛围意外,别克还为ENSPIRE设计了“漫天的星光”。

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而这些敬意不仅仅来自对于颜色上的搭配,也来自于对于材料的选择。ENSPIRE车内采用的是一种高科技环保材料。可以做到100%的回收。而将这些环保材料结合在一起的则是精湛的工艺。

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为了更好的诠释移动的自由,ENSPIRE在座椅的设计上,采用了悬浮式设计。这样的座椅除了更舒适外,还将变化出更多种多样的空间。

智能设计:多屏交互,虚拟现实增强

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有了典雅的内饰氛围,高品质车辆之感,这些对于ENSPIRE这款未来之车就ok了吗?当然是不够的。作为前沿科技的最新作品。ENSPIRE在智能设计表现的更明显。智能的交互式矩阵前格栅,智能交互LED大灯,多屏互动的显示系统,三元混合人工智能控制。大画幅HUD平视显示,AR虚拟虚拟现实增强系统,这些都是ENSPIRE将会带大家带来的不同前沿科技体验。

技术与性能:最新的eMOTION 电驱技术 0-100km/h约为4秒

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最后来看看ENSPIRE的性能参数,按照别克目前给出的官方数据,ENSPIRE车型采用了别克最新的eMOTION 电驱技术,采用前后轴电机的形式,前电机的最大输出功率为190kW,后电机的最大功率为220kW。速度方面,这款车型的0-100km/h约为4秒。在充电方面,将采用无线充电的形式,充电效率放方面,有线充电40分钟可以充满80%,大致相当于充电10分钟可以行驶50km。

编辑点评

在这场题为:“重新想象移动的自由”的2018别克品牌之夜中,别克不仅仅带来了两款重磅车型。更带来其对未来出行的独到理解。在“新四化”的引导下,别克通过VELITE6 和ENSPIRE 带来对于未来出行的不同方式。而值得注意的是,在此次活动中,嘉宾张泉灵一直在强调跨界,快速变革,这似乎也与目前别克对于中国汽车新能源产业发展的理解不谋而合。看似是一场关于未来出行的讨论,其实是一场对于时下变革的讨论。其实我们都知道,未来即现在。

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