4月23日，第二届“汽车创行者大会”将于北京正式召开，作为荣威光之翼版本的量产车型， 该车将在本次大会上正式举行全球首秀。该车将搭载三台电机驱动车轮，与之匹配的是一组三元锂电池组。
外观方面，新车整体上沿用了荣威Vision-E Concept概念车的设计元素。前脸部分，新车采用了荣威家族式的前进气格栅造型，搭配下方的“L”型雾灯，看起来十分具有冲击力。前大灯组部分，该车的大灯造型犀利，灯组内部采用了“Y”型的结构，极具辨识度。
车身侧面，该车采用了双腰线的设计，其中一根腰线从前轮眉一直延伸至尾灯组，使得新车整体线条看起来十分流畅。
车尾部分，其尾部造型较为圆润，后尾灯组和后保险杠部分均采用了与前脸相呼应的设计造型。一条高亮镀铬装饰贯穿尾灯组，从视觉效果上一定程度上拉伸了该车的宽度。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm，轴距为2800mm。
内饰方面，通过此前曝光的谍照来看，方向盘采用双辐式多功能的设计，仪表台中间配备的独立的液晶显示屏集成了大部分操作功能，显示屏设计的造型如同悬空放置在仪表台和电子挡把间的平板电脑，电子屏后预留了一部分置物空间，放置杂物的同时不影响车内整洁。扶手箱则选择了对开式设计，这一设计对物品的取放比较方便。
动力方面，新车预计将推出两种不同动力水平的车型。其中低动力版本车型将前后两组电机，分别可输出85kW（前）/52kW(后)的最大功率 ，电机峰值扭矩为前255Nm，后155Nm。而三电机版本车型在车辆后轴部分加入了一台最大输出功率85kW的永磁同步电机，以此提升动力并实现高效电动四驱布局。续航方面，该车将搭载一块三元锂电池作为电池组，续航里程可达400公里以上。（图片来源于网络）
编辑点评：相比较荣威旗下其他的新能源车型，Marvel X的外观造型更加的犀利、运动。而其所搭载的三电机系统同样在同级别车型中很具有竞争力，相信在上市后势必会吸引到一大批用户的青睐。
