此前我们曾报道过,日产将为中国打造一款专供中国的纯电动轿车。在4月25日开幕的2018北京车展上,轩逸·纯电正式首发亮相。作为东风日产首款纯电动车型,其与全新聆风在同平台进行研发,并采用了较为成熟的轩逸的外观和内饰设计。
编辑点评:尽管该车采用的是轩逸的外观与内饰设计,但是其技术还是与聆风相同的。所以尽管在续航里程方面的数据并不显眼,但是其可靠性还是十分值得信赖的。
此前我们曾报道过,日产将为中国打造一款专供中国的纯电动轿车。在4月25日开幕的2018北京车展上,轩逸·纯电正式首发亮相。作为东风日产首款纯电动车型,其与全新聆风在同平台进行研发,并采用了较为成熟的轩逸的外观和内饰设计。
编辑点评:尽管该车采用的是轩逸的外观与内饰设计,但是其技术还是与聆风相同的。所以尽管在续航里程方面的数据并不显眼,但是其可靠性还是十分值得信赖的。
7月 10日,东风日产NX8增程260Pro正式登陆市场,官方指导价16.99万元,限时权益价下探至15.99万元,精准卡位15万级核心区间,直接向传统合资燃油SUV发起正面竞争,也为手握燃油车置换需求的消费者提供了一套更均衡、更全面的出行解决方案。
耗费大量资金人力常年征战FE,难道只是单纯为了争夺分站奖杯?日产用连续八个赛季的参赛经历给出了不一样的答案。
2025/26赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)上海站在上海国际赛车场重燃战火。作为连续征战Formula E赛场八个赛季的全球汽车制造商,日产汽车于比赛当晚举办了专属私享盛宴。日产汽车全球执委会委员兼中国区主席马智欣,日产汽车公司执行高管、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋,日产(中国)投资有限公
