4月25日，汉腾汽车有限公司副总裁、技术中心总经理汪伟，在北京车展接受了EV知道专访。他表示，未来3-5年会打造一个全新的平台，该平台将能够满足轿车、SUV、MPV，甚至物流车的生产应用。以下为访谈实录：

汉腾汽车有限公司副总裁、技术中心总经理汪伟

EV知道：各位网友大家好，这里是2018年北京国际车展现场，我们非常荣幸邀请到汉腾汽车有限公司副总裁、技术中心总经理汪伟先生，先请汪总给大家做一个自我介绍。

汪伟：我是汉腾汽车的汪伟，欢迎大家去E102展位参观汉腾汽车。

EV知道：在这次车展汉腾汽车展台上，带来了哪些亮点车型？

汪伟：这次一共展出七款车，其中两款作为亮点车型，一款是A00级的纯电动轿车，第二款是中大型全能MPV，还有汉腾X5、汉腾X5EV、汉腾X7S、汉腾X7PHEV。

EV知道：这次汉腾汽车带来了一个相对庞大的产品矩阵，汉腾汽车A00级纯电动轿车的产品定位是什么？

汪伟：产品主要面向年轻人，定位于纯电动“国民轿车”。

EV知道：目前来看我们主要是SUV，A00级轿车只有这一个产品，既然定位是吸引更多年轻人，那么我们的产品技术优势在哪里？

汪伟：我们主要有三个优势。

1. 跨界的造型设计。SUV的造型，轿车的操控，融入了悬浮式车顶、后尾夹角铸造工艺设计等元素。

2.智能电驱。首先是电池，采用高性能三元锂电池，具有重量轻、体积小、能量密度高等优势。最大续航里程设计目标将超过400公里，超越了同级别车型。采用永磁同步高性能电机，可以实现更大转速，高速、可靠、安全。最大功率可达到42kW，峰值转距180Nm，采用内嵌式永磁体+高磁组转距设计技术，有较高的功率密度和转距密度，另外还有高效率、全密闭、免维护的优点。BMS电池管理系统达到国际领先水平，采用智能在线学习、实时精准估算的动态均衡技术，电池估算误差仅3%，远远低于国家10%的标准，同时可以提高7%-10%的续航，在安全方面完全符合ISO262262的标准。

3.豪华科技配置方面。这款车配备了TFT电子液晶仪表、空气净化装置，具备同级领先NVH静音科技，拥有高强度“安全笼式”车身，有效保障了驾乘人员的人身安全。

EV知道：这款车从技术、安全、舒适型、人机、科技感方面都做得非常出色。汉腾汽车最早一直是做SUV，怎么会想到要做一辆MPV车型？

汪伟：也是洞察市场和消费者的需求之后做出的决定。以前是轿车在榜首，后来是SUV的井喷，现在国家“二胎”政策放开，MPV应该是下一个增长点。但是MPV目前有很多中国品牌和合资品牌在做，竞争比较激烈，如何打造竞争力强、高性价比的MPV车型，才是我们突破的关键。

EV知道：这款汉腾MPV车型的技术亮点是什么？

汪伟：这款车采用人机工程学环绕式设计，设计灵感来源于飞翔的雄鹰，中控台配备双12.3英寸全液晶显示屏。动力方面，提供1.5T+6MT和1.5T+6AT两种黄金动力组合，给消费者提供更多的选择。底盘调教出自英国米拉，并搭载了博世9.3版本车身稳定系统，做到操控与舒适性完美平衡。在科技方面，这款车搭载了AEB自动紧急制动系统，LDW车道偏离预警，HBA远光激活功能，还有一个豪华配置是有八种模式可选的360度全景影像系统，可以满足消费者开车舒适性的需求。

EV知道：我们在车展看到了汉腾X7PHEV，觉得很漂亮，而且这套动力系统也很出色。

汪伟：对，采用P0+P4的布置方式，可以实现四驱。

EV知道：您怎么规划未来汉腾汽车在新能源层面的发展？

汪伟：未来3-5年会打造一个全新的平台，采用模块化、共通化、平台化思路，车型级别可以从A0做到B级，能满足轿车、SUV、MPV，甚至物流车都可以覆盖。

EV知道：未来汉腾新能源布局还是非常广泛且迅速的。今天非常感谢汪总百忙之中来到我们展台接受专访。

汪伟：谢谢。