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无论外观多么漂亮，动力多么强劲，但电动汽车都有一个不容回避的大问题——行驶距离。尽管速度很快，提速也很快，但如果电池没有了电，电动汽车就与一堆废铁无异。
特斯拉已经开始建设一个庞大的超级充电站(Supercharger)网络，方便特斯拉车主随时随地充电。宝马不想被抛在后边，正在建设自己的充电站网络，使旗下首款全电动汽车i3车主能方便地充电。
宝马充电站被称作BMW i DC Fast Charger，功率为24千瓦，尺寸不大，重量较轻，6548美元(约合人民币40372元)的价格也不算昂贵。宝马计划向“授权合作伙伴”出售充电站，经销商将成为宝马充电站项目的“授权合作伙伴”。
BMW i DC Fast Charger是宝马与Bosch Automotive联合开发的，半小时能把i3系列电动汽车的电池充到80%。用户去购物中心购物时就可以给爱车充电。
2026年4月29-30日，远程新能源商用车于德国法兰克福和法国巴黎分别举行品牌战略发布会，宣布正式登陆德国、法国两大欧洲核心市场。此举不仅是远程全球化版图的关键落子，更彰显了品牌以绿色智能商用生态引领者之姿深度融入欧洲零碳转型进程的长期决心。
2026年4月22日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办，全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案，作为行业第三方国家级技术机构，中汽新能源将以此为契机，进一步与行业携手，解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证（EMTA）体系，基于对一年验证工作的总结分析，于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告（2025）》，报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果，以权威数据、专业洞察，总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题，为行业规避电磁风险提供技术参考。
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