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起亚纯电动SUV性能突出有望引入7.8破百

来源: 网通社 时间:2018年06月11日 07:35 浏览量:7269

7.8秒破百/续航380公里 <a href='http://www.evlook.com/brand?brandid=44' target='_blank'><a href='http://www.evlook.com/brand?brandid=44' target='_blank'><a href='http://www.evlook.com/brand?brandid=44' target='_blank'>起亚</a></a></a>纯电动SUV有望引入

【EV视界报道】极睿(Niro)是起亚旗下的“绿色”战略车型,定位于紧凑型SUV,其混动版车型目前以进口的形式在国内销售。随着其纯电动版的发布,极睿(Niro)也将提供三种动力形式,包括搭载1.6升发动机的混动版(HEV)、插电混动版(PHEV)以及纯电动版(EV)车型。

获悉,起亚在6月7日开幕的釜山车展上公布了极睿纯电动版的更多信息,新车的最大功率为150千瓦,百公里加速时间为7.8秒。此外,通过装配不同容量的电池组,极睿纯电动版的最大续航里程可达380公里。新车将于2018年下半年在韩国上市,随后有望与极睿混动版相同,以进口的形式在国内进行销售。

官方公布的数据显示,新车的最大功率为150千瓦,峰值扭矩395牛米,0-100km/h的加速时间为7.8秒。

7.8秒破百/续航380公里 <a href='http://www.evlook.com/brand?brandid=44' target='_blank'><a href='http://www.evlook.com/brand?brandid=44' target='_blank'><a href='http://www.evlook.com/brand?brandid=44' target='_blank'>起亚</a></a></a>纯电动SUV有望引入

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极睿纯电动版车型的长宽高分别为4,375*1,805*1,560毫米,轴为2,700毫米。新车外观方面整体延续了混动版车型设计,位于车头的进气格栅为封闭式,充电接口集成于格栅内。极睿纯电动版头灯组内部结构较混动版有所调整,同时配备LED日间行车灯,位于两侧的雾灯位置更加靠上,并采用了圆形设计,有别于混动版车型的矩形。此外,新车还采用了全新样式的五辐轮圈。

在配置方面,极睿纯电动版车型提供前方防撞辅助(FCA)、车道保持辅助(LKA)、智能巡航控制(SCC)、驾驶员注意警告(DAW)、后碰撞警告(BCW)和高速公路驾驶辅助(HWA)等系统,进一步提高便利性及安全性。

其中,Lane Following Assist可实现L2级自动驾驶,可在0~130km/h之间运行,用于跟随前方车辆行驶、检测道路标记,使车辆在车道上“自动”驾驶。系统可根据前方车辆状况,控制加速、制动和转向,利用外部传感器进行侦测,保持安全距离。


文章标签: 起亚 SUV 引入 百公里 极睿 Niro 责任编辑:王坚雳

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