【EV视界综合报道】近日，蔚来汽车董事长李斌透露，蔚来首款纯电动车ES8将于6月28日交付，自建工厂将落户上海嘉定。

        ES8的车身尺寸非常雄伟，长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm，采用2+3+2排布的7座布局，硕大的身形之下，风阻系数仅为0.29Cd。ES8的X型前脸充满攻击性，LED大灯组和日间行车灯如隐者的目光，杀气十足。

        动力方面，ES8搭载前后双驱动交流异步电机，每一台电机的最大功率为240kW（326PS），峰值扭矩为420N·m，官方0-50km/h加速时间为2.2秒；0-100km/h加速时间仅为4.4秒。值得一提的是，ES8采用了当前最先进的电助力制动系统iBooster，反应速度快，并且更加节省能源，从100km/h-0的制动距离更是惊人，仅为33.8m。

        ES8搭载容量为70kWh的三元锂电池，电池经历了12000小时耐久测试，通过数千次充放电循环测试模拟10年或 30万公里的使用后，电池容量的衰减小于20%。车身左右两侧的前翼子板上都设有充电口，分别为快充和慢充接口。在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；在慢充模式下，充满电则需要8小时。ES8在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。