8月6日，记者从泸州市经信委获悉，备受关注的《泸州市推广应用新能源汽车管理办法(试行)》、《泸州市新能源汽车市级财政补助资金暂行管理办法》均已通过泸州市政府第39次常务会议审议，目前正在等待政府正式下文。

据了解，泸州市推广的新能源汽车将按照国家标准1:1进行配套补助，推广应用期从2014年1月27日至2015年12月31日。

加大推广 按国家标准1:1补助

“按照国家标准补贴1：1配套，即国家补贴多少钱地方财政就补贴多少，在新能源推广应用示范城市中属于比较高的。”泸州市经信委相关工作工作人员介绍，之所以采取较高的补贴标准，是为了加大对新能源汽车的推广力度，“泸州市新能源产业基础较为薄弱，另一方面市民的购买意愿也相对弱些。”

据了解，《泸州市新能源汽车市级财政补助资金暂行管理办法》规定，凡推广应用期间在泸州市购买、登记注册并使用，属于《国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《泸州市推广应用新能源汽车生产企业和产品承诺备案登记》范围的新能源汽车，除按规定享受中央财政补助外，符合泸州市补助条件的，市财政还将给予一次性补助，原则上按照中央财政补助标准给予1：1配套的购车补助。“消费者只需按扣除国家财政补贴和地方财政补贴后的价格支付，由经销商凭全额销售发票按规定程序如实申请财政补助资金，这样市民购车更加便利。”

市场观察 消费者多在等政策

据了解，目前泸州市内多个品牌的汽车均有新能源汽车销售，其中比亚迪的新能源汽车占多数。记者从泸州市比亚迪销售中心了解到，销售人员目前还不清楚新能源汽车的补贴标准，近来前来咨询新能源汽车的市民大多持观望态度，“现在买只能享受国家补贴，肯定都等着地方补贴出台，起码能节约好几万。”相关负责人告诉记者，目前已有上百人来咨询新能源汽车，有十来人已经交了定金。

“大部分人主要咨询要充多久电，可以跑多远，是不是油电混合的。”该负责人表示，目前，该品牌的新能源汽车有油电混合型和纯电动型，价位从10多万元到30多万元不等。

后续跟进 计划一期建4座充电站

对于市民来说，关注较多的是新能源汽车的充电场所问题。据了解，目前泸州市正在进行充电站的选址，一期计划建设4座，此外，市民可使用充电桩以及家用电充电，“家用电需要充6-8小时左右，部分经销商有配送充电桩。”

与之相比，换电站的充电时间更短，“到了换电站市民只需换上充好电的电池即可，只需1-3分钟。”该工作人员介绍，该充电方式使电池所有权归换电站，个人用户只需租赁电池，不再承担电池损耗的风险。目前，换电站正在规划中，具体建设时间尚未确定。“建设全省的充电网络或将成为一个趋势。”该工作人员说到，将来充电站的普及或将同现在加油站一样，市民可驾驶新能源汽车到任意的地方。