【EV视界报道】今日（2018年7月27日），基于CMA架构打造的领克首款新能源车型——领克01 PHEV正式上市。该款车型的指导价格区间为23.28-26.28万元，补贴后价格为19.98-22.98万元。新车搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统。

根据领克官方消息，针对购买领克01 PHEV的首任车主将提供四项终身免费服务，包括免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援以及免费电池质保。另外，领克还推出了充电桩服务套餐，包括领克专属壁挂式家用充电桩、领克01 PHEV专属220V充电器、前10000名用户享受家用充电桩安装服务以及保留一年充电桩安装资格。

造型方面，新车与普通燃油版车型在造型方面基本相同，只是在部分细节处做出了一些调整。例如，新车在左前翼子板处增加了充电接口，在车内的手套箱处增加了一块象征新能源车身份的“PHEV”标识铭牌以及更多的蓝色元素。

动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统，其中发动机最大功率为179Ps，系统综合最大功率256Ps，动力电池容量为9kWh。根据工信部信息，新车的综合油耗为1.7L/100km，纯电动续航里程则为51km，综合最大续航里程可达992km， 0-100km/h加速时间为7.3秒。

编辑点评：领克01 PHEV车型与燃油版车型相比，在造型方面几乎没有做出大的改变。不过，其采用的插电式混合动力系统在低能耗和续航里程方面具有一定的亮点。而其推出的几项服务政策对消费者来说确实是一个比较好的消息。但是，根据7月5日国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》，将插电式混合动力汽车以“以发动机作为驱动动力”的原因归为燃油汽车类。这意味着，未来插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴。不知道，领克对于这个消息怎么看？