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未来两年最值得关注的五款电动汽车

来源: EV视界 时间:2018年08月06日 09:24 浏览量:2970

【EV视界报道】electrek网站8月4日刊登文章盘点了未来两年内消费者可以购买的电动汽车。这些电动汽车要么价格适中,要么会影响整个行业。这五款电动汽车如下:

第五名:大众I.D.概念车


续航里程:超过250英里

电池组:60千瓦时(估计)

价格: 30000美元(不是官方)

上市时间:2020年


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目前,这款车目前只被称为大众I.D.概念车,但最终可能会被称为“Neo”。基于2016年发布的概念车,大众计划在2020年发布量产车型。今年早些时候,德国《图片报》(Bild)声称已经获得了这款电动汽车计划量产版本的第一张图片。将这款车列入名单,是因为大众计划将这款车作为首款大规模生产的纯电动汽车。大众高尔夫是这家德国汽车制造商非常受欢迎的汽车项目,然而,它的电动版e-Golf并不是很成功。这款新车型为纯电动,并将实现量产,价格也相当不错——目前估计约为3万美元。大众已经签署了价值数十亿美元的电池合同,以便将这款汽车推向市场。如果大众能够实现他们最初承诺,预计大众I.D.概念车或者叫做Neo将是一款非常受欢迎的汽车,它将为电动驾驶招来许多新车主。


第四名:梅赛德斯-奔驰 EQC

续航里程:~250英里

电池:70千瓦时

价格:~70000美元(不是官方)

上市时间:2019年

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继续关注德国汽车制造商,不过关注点将变为SUV。明年EQC推出的时候,这一细分市场将会有三到四款纯电动SUV汽车供消费者选择,这并不能说明它的独特性,但这款纯电动SUV将使电动车占据大量(甚至大部分)豪华SUV的市场份额。在2020年之后,大多数高级SUV购买者都必须认真考虑使用电动汽车,这非常令人期待,因为目前SUV市场可以说是一个污染非常严重的领域。作为戴姆勒奔驰公司电动平台的一部分,第一辆建造的梅赛德斯-奔驰电动汽车——EQC也令人兴奋。该公司还将推出梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)新电动EQ品牌,未来几年还将推出另外三款车型。EQC本身应该在高端SUV领域具有相当的竞争力。这款车型搭载70千瓦时的电池组,续航里程可达500公里(310英里)。当然,这是基于NEDC标准的,而实际上在实际驾驶环境下续航里程应该大约为250英里。就范围而言,它应该能与未来几年将上市的其他几款纯电动豪华SUV竞争。至于功率,奔驰说EQC在前后轴上装有两个电动机,总输出功率达300千瓦。这家汽车制造商声称,它能在5秒内从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)。

第三名:沃尔沃纯电动XC40

续航里程:250英里(估计)

电池组:70 kWh(估计)

价格:45000美元(不是官方)

上市时间:2019

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沃尔沃的新款XC40在广受欢迎的紧凑型SUV市场上反响良好,现在该公司已在今年早些时候证实,计划最早在明年生产电动版XC40。随着大多数即将发布的纯电动SUV瞄准的是更高级细分市场,比如梅赛德斯-奔驰的EQC和奥迪的e-tron quattro,这款SUV的价格应该会更低。不幸的是,目前对这款车还不太了解,但沃尔沃正在建造的最新CUV平台支持多种动力系统——包括纯电动系统。然而对纯电动XC40的主要担忧是,沃尔沃对这款电动汽车的定价可能过高,非电动版起价为3.6万美元。如果纯电动XC40最终价格超过4.5万美元,可能在经销店销售会很困难,但如果接近甚至低于4.5万美元,那将是市场上一个非常具有吸引力的选择。

第二名:保时捷Taycan

续航里程: 300英里

电池组:100千瓦时(估计)

价格:80000美元(不是官方)

上市时间:2019年

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这款曾被称为“Mission E”的Taycan有可能像说服许多保时捷狂热者一样,说服那些坚定的汽油车买主拥有一款电动汽车。虽然许多汽车制造商只是暂时进入电动汽车领域,同时仍在保护他们的汽油动力汽车业务,但我确信保时捷不是这些汽车制造商中的一员——至少,他们不会让这一理念影响Taycan汽车项目。看起来保时捷已经准备好让Taycan成为他们能生产的最好的汽车之一,即使这最终会影响他们的Panamera的销售。此外,Taycan也令人期待,因为它看起来将成为第一款拥有800伏充电系统的纯电动乘用车,它将能够利用目前在全球部署的所有新型350千瓦“超高速”充电站。

第一名:特斯拉 Roadster

续航里程:620英里(1000公里)

电池组:200千瓦时

价格:200000美元 

上市时间:2020年

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特斯拉 Roadster是最让人期待的新款汽车,因为特斯拉打算用电动超级跑车来做这件事情:消除汽油动力汽车在今天的汽车工业中仍然具有的光环效应。特斯拉使Roadster成为第一辆能在2秒内达到0至60英里每小时,在9秒内达到25英里每小时,最高时速超过250英里每小时的汽车。这也将是首款电动汽车在一次充电后,续航里程超过620英里(1000公里)的汽车。起步价达到20万美元,所有这些疯狂的配置都是需要用金钱作为代价,但它可能会成为金钱能买到的最好的汽车,而且它恰好是电动汽车。就像保时捷粉丝的Taycan一样,它将改变许多人对电动汽车的看法,这些人仍认为电池电力不是最好的出路。

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PINGLUN
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